Kytkimen käyttöikä on suhteellisen pitkä. Tämä vaihtelee väistämättä autojen tyylien mukaan, mutta sanotaan, että voisimme ajaa ympäri 100 000 km tarvitsematta muuttaa sitä. On myös mahdollista vetää istuinkoteloa sen viimeisiin päiviin asti. Kytkimen kunto liittyy väistämättä kuljettajan käyttäytymiseen. Voit mitata sinun kytkin , on välttämätöntä ymmärtää, miten se toimii. Ja sitten näemme, miten diagnoosi tehdään oikein ja mitä menettelyjä sinulla on käytettävissä.
Kuinka kytkin toimii istuimella?
Kytkintä käytetään yhteyden muodostamiseen moottorin ja pyörien välillä. Heti kun aja vapaa-asennossa, moottorilla ei ole enää mitään vuorovaikutusta pyörien kanssa, mikä on ilmeistä. Se sijaitsee moottorin ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo lisää kytkimen joustavuutta. Hänen ansiostaan ei ole metallista terävää iskuja. Kun kytket kytkimen päälle, kaikki nämä osat liikkuvat toisistaan ja moottori toimii siten tyhjiössä.
istuimen leon: Suurimmat kytkinongelmat
Istuinleonin poljin on kova
Useimmissa tapauksissa kytkinvaijeri on vaurioitunut. Se voi myös olla kytkimen jousista. Ensimmäisessä tapauksessa kaapeli on mahdollista vaihtaa. Toisessa mekaanikko suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti täydellinen, mikä on enemmän suositeltavaa.
Istuimen leon kytkin liukuu
Jos kiihdytät, moottori nousee kierrosluvuilla, mutta istuinkelasi on raskas, on mahdollista, että kytkin liukuu. Tehohäviöt eivät automaattisesti liity kytkimen ongelmaan. Jos sinulla on sekä tehon puute, kova pedaali että vaikea kytkin, tämä on todennäköisesti a luistelu . Älä odota liian kauan mennä mekaanikon luo. Tällainen huolenaihe voi aiheuttaa paljon vakavampia ongelmia.
istuimen leon: Vaihteet vaihtelevat huonosti
Sattuu, että tämä koskee vain vaihteiston ongelmaa. Mutta koska tämä liittyy ehdottomasti kytkimeen, on parempi olla varovainen. Riippumatta siitä, koskeeko se yhtä tai toista, se on melkoisen rahan arvoinen. Parempi vaihtaa toista. Ongelman selvittämiseksi on turvallisempaa tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos ongelma tulee vaihdelaatikosta, on suositeltavaa valua öljy. Älä epäröi mennä mekaanikon luokse, kun ongelma ei häviä, seuraukset voivat olla merkittäviä.
Istuinkytkimen tarkistaminen
Voimme löytää menetelmän ymmärtääksemme, toimiiko kytkin kunnolla. Sinun on käynnistettävä moottori 3. tai 4. vaihteella ja vapautettava asteittain. Jos ajoneuvosi ei pysähdy tai pysähdy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Jos näin ei ole, hänellä voi kuitenkin olla ongelma. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli oli hyödyllinen. Hyvä kävely!