Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se riippuu väistämättä automalleista, mutta sanomme kuitenkin, että voisimme ajaa ympäri 100 000 km muuttamatta sitä. On myös mahdollista tuoda Suzuki Kizashi viimeisiin päiviinsä. Kytkimen tila kytkeytyy automaattisesti kuljettajan käyttöön. Tämän toimintahäiriön omaksuminen kytkin , on tärkeää ymmärtää, miten se toimii. Sitten selvitämme, miten diagnoosi suoritetaan oikein ja mitkä ratkaisut ovat käytettävissäsi.
Kuinka kytkin toimii Suzuki Kizashissa
Kytkintä käytetään moottorilohkon ja pyörien välisen yhteyden muodostamiseen. Heti kun ajaa vapaalle, moottorilohko ei ole vuorovaikutuksessa pyörien kanssa, jotka tiedät jo. Tämä sijaitsee moottorilohkon ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo tarjoaa joustavuutta irrotettaessa. Tämä saa sinut tuntemaan mekaanista iskua. Kun kytket kytkimen päälle, kaikki nämä elementit erottuvat toisistaan ja moottorilohko kääntyy tyhjiössä.
Suzuki Kizashi: Kytkimen tärkeimmät huolenaiheet
Suzuki Kizashin poljin on kova
Suurimman osan ajasta kytkinvaijeri on kulunut. Se voi johtua myös kytkinjousista. Ensimmäisestä syystä on vain mahdollista vaihtaa vain kaapeli. Toisessa vaiheessa mekaanikko suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti täydellinen, mikä on järkevämpää.
Suzuki Kizashin kytkin luistaa
Jos kiihdyt, moottorilohko nousee kierrosten yli, mutta Suzuki Kizashi on painava, on mahdollista, että kytkin luistaa. Tehohäviöiden ei tarvitse liittyä kytkimen toimintahäiriöön. Jos sinulla on samanaikaisesti tehon puute, poljin on kova tai monimutkainen kytkin, se on luultavasti a luistelu . Älä odota liian kauan mennäksesi mekaanikon luo, jos joskus menet. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa vieläkin vakavampia huolenaiheita.
Suzuki Kizashi: Vaihteet vaihtuvat huonosti
Tapahtuu, että kyseessä on vain vaihteiston toimintahäiriö. Mutta koska tämä liittyy ehdottomasti kytkimeen, on parempi olla varovainen. Oli se sitten yksi tai toinen, se on suhteellisen kallista. On parempi korvata toinen tai toinen. Vian diagnosoimiseksi on turvallisempaa tarkistaa kytkin vaurioiden varalta. Jos vika on vaihdelaatikossa, suosittelemme valua öljy. Voit mennä asiantuntijalle, jos toimintahäiriö ei poistu, seuraukset voivat olla varsin vakavia.
Suzuki Kizashi -kytkimen tarkistus
On olemassa menetelmä ymmärtää, toimiiko kytkin kunnolla. Sinun on kytkettävä ajoneuvo päälle 3. tai 4. vaihteella ja irrotettava hitaasti. Jos ajoneuvosi ei pysähdy tai pysähtyy suhteellisen myöhään, kytkin on epäilemättä puutteellinen. Päinvastainen ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi hyvässä kunnossa. Voit vapaasti jättää kommentin, jos tästä oppaasta on ollut apua. Hyvästi!