- ongelmat hiukkassuodattimet ovat melko yleisiä. Kun ongelma ilmenee, voimme havaita merkkejä melko monimuotoinen, kuten vallan menetys. On harvinaista, että tämä Bmw Serie 1 E88: n ongelma tulee erityisesti suodattimesta, mutta siihen voi olla vaikutusta. Siksi yritämme ymmärtää suodattimen periaatteen ja löytää sitten tämän ongelman luonteen.Ongelma-FAP-BMW-Serie-1-E88

Mikä on Bmw Serie 1 E88: n DPF: n käyttö

Fapin rooli on suojata sinua. Helppo arvata, jälkimmäisen tehtävänä on suodattaa molekyylit haitallinen miehelle. Alun perin DPF esiintyi enimmäkseen dieseljärjestelmissä, mutta ne ovat nyt yleisiä bensiinijärjestelmissä. Bmw Serie 1 E88: n tuottamat kyseiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne voivat helposti päästä keuhkoihin. Asiantuntijat ovat todistaneet, että nämä hiukkaset voivat aiheuttaa terveysongelmia. Tässä mielessä FAP on erittäin hyödyllinen. Jos ongelma ilmenee, on siksi tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Sinun katalyytti vähentää muodostettujen molekyylien määrää, niin tämä FAP korjaa jäljellä olevat molekyylit.

FAP estettyäsi Bmw Serie 1 E88: alkuperä ja ratkaisut

Siirrytään nyt asioihin, jotka huolestuttavat meitä. Siksi voimme tietää mistä ongelma tulee ja miten se voidaan korjata.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten aiemmin todettiin, on melko poikkeuksellista, että FAP aiheuttaa ongelman. Jos se tukkeutuu, se tarkoittaa, että ongelman on varmasti oltava toisessa paikassa. Polttoaineen väärä palaminen voi tuottaa paljon nokea. On edelleen mahdollista, että tämä ongelma johtuu toisesta moteur sarjan Bmw 1 E88. On tavallista, että ongelma on injektorien kanssa.

Anturiongelma

Jos moottoriin lähetetään huono signaali, se voi aiheuttaa mekanismiongelmia moottorisi sisällä. Ketjun lopussa se vaikuttaa suodattimeen. Bmw Serie 1 E88: n moottorikomponentit saattavat toimia ongelmitta, mutta sopivuudesta löytyy ongelma. On vaikea tietää, mistä ongelma tuli, ilman ammattitaitoista auditointia.

Et aja tarpeeksi

Sinun pitäisi tietää, että läppä puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorin tuottaman lämpötilan ansiosta moottori pystyy tekemään noki . Jos ajat pääasiassa kaupunkialueilla, Bmw Serie 1 E88: n DPF tukkeutuu helpommin. Sen puhdistamiseksi on suositeltavaa ajaa neljännes tuntia 3000 rpm: llä.

Yhteenveto

Bmw Serie 1 E88: n hiukkassuodatin sattuu olemaan yksi viimeisistä linkeistä mekaaninen . Siihen mennessä kun jälkimmäinen aiheuttaa ongelman, on hyvät mahdollisuudet, että ongelman lähde on muualla. On tärkeää huomata, että DPF: n poistaminen on suoraan sanottuna laitonta Bmw Serie 1 E88: lle tai muulle ajoneuvolle. Jos jälkimmäisessä on ongelma, se on sen vuoksi tarpeen korjata tai se on vaihdettava. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä tiedosto on auttanut sinua. Nähdään pian!