Viruksen toimintahäiriöt hiukkassuodattimet ovat suhteellisen yleisiä. Heti kun ongelma ilmenee, saatat löytää oireet melko monipuolinen, kuten kiihtyvyyden menetys. On edelleen melko poikkeuksellista, että tämän Bmw Serie 6 F13: n ongelma johtuu suodattimesta sinänsä, mutta siihen voi kuitenkin vaikuttaa. Yritämme siten ymmärtää suodattimen toimintaa ja löytää sitten ongelmasi alkuperä.Ongelma-FAP-BMW-Serie-6-F13

Mikä on DPF: n käyttö Bmw Serie 6 F13: ssa

Tämän hiukkassuodattimen tehtävänä on suojata sinua. Helppo arvata, FAP: n tehtävänä on suodattaa molekyylejä myrkyllinen terveydelle. Periaatteessa DPF oli etenkin dieseljärjestelmissä, mutta ne ovat yhä yleisempiä bensiinijärjestelmissä. Tämänkaltaiset tämän Bmw Serie 6 F13: n lähettämät molekyylit ovat niin pieniä, että ne kykenevät yksinkertaisesti tunkeutumaan keuhkoihin. Tutkijat ovat osoittaneet, että nämä voivat olla syynä vakavaan sairauteen. Tässä mielessä FAP on erittäin tärkeä. Jos ongelma ilmenee, on edelleen tärkeää huolehtia siitä. katalyytti mahdollistaa päästettyjen molekyylien vähentämisen, ja sitten tämä FAP kerää molekyylit, jotka ovat onnistuneet ohittamaan.

Estetyn Bmw Serie 6 F13: n DPF: alkuperä ja menetelmät

Aloitetaan nyt asia. Siksi pystyt erottamaan ongelmasi ja osaamaan sen korjata.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten olemme jo sanoneet, on melko poikkeuksellista, että FAP sisältää ongelman. Jos se tukkeutuu, se tarkoittaa, että ongelma on todennäköisesti peräisin toisesta paikasta. Polttoaineen väärä palaminen tuottaa joskus paljon jäännöksiä. Siksi on hyväksyttävää, että tämä ongelma johtuu toisesta moteur Bmw Serie 6 F13. On edelleen yleistä, että se tulee injektoreista.

Anturiongelma

Jos muualla moottorilohkossa lähetetään huono signaali, se voi aiheuttaa moottorilohkon sisällä olevan mekanismin toimintahäiriöitä. Viime kädessä se vaikuttaa FAP: ään. Bmw Serie 6 F13: n moottorilohkon osat toimivat epäilemättä sujuvasti, mutta siinä on säätöongelma. Ei ole helppoa arvata ongelman ilman teknikon tarkistamista.

Et aja tarpeeksi

Huomaa, että hiukkassuodatin puhdistetaan itsenäisesti. Itse asiassa moottorilohkon lähettämän lämpötilan ansiosta se poistaa siten noki . Jos teet pääasiassa lyhyitä matkoja ja kaupunkialueilla, Bmw Serie 6 F13: n DPF voi tukkeutua paljon nopeammin. Sen puhdistamiseksi on suositeltavaa ajaa noin 15 minuuttia 3000 rpm: llä.

Yhteenveto

Tämän Bmw Serie 6 F13: n hiukkassuodatin sattuu olemaan yksi viimeisistä ainesosista mekaaninen . Jos se koskaan aiheuttaa ongelman, sinulla on hyvät mahdollisuudet, että ongelman syy on ylävirtaan. Muista, että DPF: n pysyvä poistaminen on suoraan sanottuna kielletty Bmw Serie 6 F13: lle tai mille tahansa ajoneuvolle. Siinä tapauksessa, että jälkimmäisellä on ongelma, se on sen vuoksi tarpeen korjata tai jopa vaihtaa. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä viesti on koskaan palvellut sinua. Nauti tiestä!