- ongelmat FAP ovat suhteellisen yleisiä. Kun toimintahäiriö tapahtuu, voit havaita sen oireet melko monipuolinen, kuten vallan menetys. On harvinaista, että tämä Bmw X3 G01: n toimintahäiriö tulee erityisesti DPF: stä, mutta siihen voi kuitenkin vaikuttaa. Yritämme siten ymmärtää hiukkassuodattimesi periaatteen ja löytää sitten toimintahäiriön lähteen.
Mihin Bmw X3 G01 on DPF?
Hiukkassuodattimen tarkoituksena on suojata sinua. Kuten voitte kuvitella, sen tehtävänä on suodattaa molekyylejä haitallinen terveydelle. Periaatteessa etenkin dieselmoottoreissa oli DPF, mutta ne osoittautuivat yleistyneiksi bensiinimoottoreissa. Bmw X3 G01: n lähettämät molekyylit, joista puhumme, ovat niin pieniä, että ne pääsevät nopeasti keuhkoihin. Tutkijat ovat osoittaneet, että ne voivat olla syövän lähde. Tässä suhteessa FAP: lla on keskeinen rooli. Kun toimintahäiriö tapahtuu, on viisaampaa korjata se. Sinun katalyytti käytetään vähentämään päästettyjä molekyylejä, ja sitten FAP noutaa molekyylit, jotka ovat onnistuneet läpäisemään.
Estetyn BMW X3 G01: n DPF: syyt ja menetelmät
Aloitetaan nyt asia. Voimme siis havaita toimintahäiriönne ja tietää mitä tehdä sen korjaamiseksi.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten olemme jo tutkineet, on edelleen melko poikkeuksellista, että FAP: lla on toimintahäiriö. Jos se tukkeutuu, se tarkoittaa, että toimintahäiriön on täytynyt tulla muualta. Huono polttoaineen palaminen tuottaa joskus paljon jätettä. Siksi on todennäköistä, että toimintahäiriösi johtuu toisesta komponentista moteur Bmw X3 G01. Itse asiassa on tavallista, että ongelma johtuu injektorista.
Anturiongelma
Kun huono signaali lähetetään muualle moottorilohkoon, se vahingoittaa moottorilohkon mekaanisia ongelmia. Poistuessa se vaikuttaa FAP: ään. Bmw X3 G01 -moottorilohkon osat saattavat toimia hyvin, mutta siinä on viritysvirhe. Monimutkainen ymmärtää, mistä toimintahäiriö tuli ilman mekaanikon suorittamaa diagnoosia.
Et aja tarpeeksi
Huomaa, että hiukkassuodatin puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorilohkon tuottaman lämmön ansiosta moottori onnistuu jahtaamaan noki . Jos ajaa enimmäkseen kaupungissa, Bmw X3 G01: n DPF voi tukkeutua paljon helpommin. Suosittelemme ajamaan noin 15 minuuttia 3000 kierroksella minuutissa lievittämiseksi.
Yhteenveto
Bmw X3 G01: n DPF sattuu olemaan yksi viimeisimmistä komponenteista mekaaninen . Olettaen, että sillä on toimintahäiriö, on hyvät mahdollisuudet, että toimintahäiriön syy on ylävirtaan. Älä unohda, että DPF: n pysyvä poistaminen on ehdottomasti kielletty Bmw X3 G01: llä tai muulla ajoneuvolla. Jos jälkimmäisessä on toimintahäiriö, se on sen vuoksi korjattava tai jopa vaihdettava. Jätä meille kommentti, jos tämä tiedosto on palvellut sinua hyvin. Hyvä kävely!