- ongelmat hiukkassuodattimet tulee olemaan aika yleistä. Kun ongelma ilmenee, voimme havaita merkkejä melko erilainen, kuten kiihtyvyyden menetys. On harvinaista, että tämän Bmw Z4 E89: n huoli tulee FAP: stä sellaisenaan, mutta jälkimmäinen vaikuttaa epäilemättä. Yritämme siksi ymmärtää fapin toiminnan ja sen jälkeen ymmärtää huolenaiheesi lähteen.
Mitä hyötyä on Bmw Z4 E89: n DPF: stä?
Hiukkassuodattimen tehtävänä on suojata sinua. Kuten voimme kuvitella, sen rooli on suodattaa molekyylejä haitallinen miehen puolesta. Alun perin DPF oli erityisesti dieselmoottoreissa, mutta nyt ne ovat yleisiä bensiinimoottoreissa. Tämän Bmw Z4 E89: n tuottamat kyseiset molekyylit ovat niin hienoja, että ne voivat yksinkertaisesti tunkeutua keuhkoihin. Monet tutkijat ovat todistaneet, että ne voivat aiheuttaa terveysongelmia. Tässä tapauksessa FAP on erittäin tärkeä. Kun huolenaihe syntyy, on siksi tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Sinun katalyytti mahdollistaa tuotettujen molekyylien vähentämisen, sitten FAP kerää nämä jäljellä olevat molekyylit.
Estetyn Bmw Z4 E89: n DPF: alkuperä ja menetelmät
Mennään sen paksuuteen. Voit siis tunnistaa ongelman ja ymmärtää, miten se korjataan.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten aiemmin mainittiin, on harvinaista, että DPF tuottaa ongelman. Jos se tukkeutuu, se tarkoittaa, että ongelma on todennäköisesti peräisin toisaalta. Polttoaineen väärä palaminen voi aiheuttaa suuren määrän jäämiä. Siksi on hyväksyttävää, että huolenaiheesi tulee jostakin muusta osasta moteur Bmw Z4 E89: stä. On edelleen yleistä, että ongelma tulee suuttimista.
Anturiongelma
Kun huono signaali lähetetään jonnekin moottorilohkon sisälle, se voi vahingoittaa joitain moottorilohkon mekanismiongelmia. Poistuessa FAP vaikuttaa. Bmw Z4 E89: n moottorilohkon osat voivat toimia ongelmitta, mutta voimme löytää säätöongelman. On vaikea arvata, mistä ongelma johtui ilman teknikon suorittamaa tarkastusta.
Et aja tarpeeksi
Sinun pitäisi tietää, että hiukkassuodatin puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorilohkon tuottamassa lämpötilassa se pystyy poistamaan noki . Jos teet lähinnä lyhyitä matkoja ja kaupunkialueilla, Bmw Z4 E89: n DPF tukkeutuu paljon helpommin. Suosittelemme ajamaan noin 15 minuuttia nopeudella 3000 kierrosta minuutissa, jotta voit avata sen tukoksen.
Yhteenveto
Tämän Bmw Z4 E89 hiukkassuodatin on yksi viimeisistä komponenteista mekaaninen . Jos jälkimmäinen aiheuttaa huolta, on hyvä mahdollisuus, että huolen lähde on aikaisempi. On tärkeää huomata, että DPF: n poistaminen pysyvästi on virallisesti laitonta Bmw Z4 E89: ssä, kuten kaikissa ajoneuvoissa. Jos siinä on ongelma, se on siksi korjattava tai vaihdettava. Jätä kommentti, jos tämä teksti oli sinulle hyödyllinen. Hyvä tie!