huolet FAP ovat melko yleisiä. Kun ongelma ilmenee, voimme havaita oireet suhteellisen erilaiset, kuten kiihtyvyyden menetys. On harvinaista, että tämä ongelma Fiat Uno -laitteellasi tulee suodattimesta sinänsä, mutta siihen voi olla vaikutusta. Siksi yritämme ymmärtää suodattimesi periaatteen ja sen jälkeen ymmärtää ongelman lähteen.fap-ongelma-Fiat-Uno

Mikä on Fiat Unon DPF: n käyttö

Fapin rooli on suojella sinua. Kuten nimityksestään käy ilmi, fapia käytetään molekyylien suodattamiseen haitallinen miehelle. Aluksi DPF oli etenkin dieselmoottoreissa, mutta ne ovat yhä yleisempiä bensiinimoottoreissa. Kyseiset Fiat Unon tuottamat molekyylit ovat niin hienoja, että ne kykenevät helposti tunkeutumaan keuhkoihin. Monet tutkijat ovat todistaneet, että nämä hiukkaset voivat olla syövän lähde. Tässä suhteessa FAP: lla on tärkeä rooli. Jos ongelma ilmenee, on sen vuoksi välttämätöntä korjata se. Sinun katalyytti varmistaa, että laskevat syntyneet molekyylit, tämä FAP kerää yhteen nämä molekyylit, jotka ovat onnistuneet kulkemaan.

Tukkeutuneen Fiat Unon DPF: syyt ja menetelmät

Aloitetaan nyt asia. Siksi pystyt tunnistamaan ongelmasi ja osaamaan sen ratkaista.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten olemme jo sanoneet, on melko poikkeuksellista, että FAP aiheuttaa ongelman. Jos se tukkeutuu, se tarkoittaa, että ongelma on varmasti toisella puolella. Polttoaineen osittainen palaminen aiheuttaa joskus paljon jäännöksiä. Siksi on edelleen todennäköistä, että tämä ongelma johtuu toisesta moteur tämän Fiat Unon. On edelleen yleistä, että se tulee injektorista.

Anturiongelma

Jos muualla moottorilohkossa lähetetään huono signaali, se voi aiheuttaa mekaanisia ongelmia moottorilohkossa. Ketjun lopussa tämä suodatin vaikuttaa. Tämän Fiat Unon moottorilohkon osat voivat kääntyä täydellisesti, mutta sovituksessa on ongelma. Ei ole helppoa tietää, mistä ongelma tulee, ilman asiantuntijan suorittamaa tarkastusta.

Et aja tarpeeksi

Tiedä, että kansi puhdistetaan itsenäisesti. Itse asiassa moottorilohkon tuottaman lämpötilan ansiosta se tekee näin noki . Jos teet pääasiassa lyhyitä matkoja ja kaupunkialueilla, tämän Fiat Unon DPF tukkeutuu helpommin. Suosittelemme ajamaan noin viidentoista minuutin nopeudella 3000 kierrosta minuutissa sen lievittämiseksi.

Yhteenveto

Fiat Unon DPF on yksi viimeisimmistä komponenteista mekaaninen . Jos joskus itse ilmenee ongelma, on hyvät mahdollisuudet, että ongelman lähde on aikaisempi. Muista, että DPF: n pysyvä poistaminen on selvästi laitonta Fiat Unolle tai mille tahansa ajoneuvolle. Jos siinä on joskus ongelmia, se on korjattava tai jopa vaihdettava. Jätä meille kommentti, jos tämä opas oli hyödyllinen sinulle. Nauti tiestä!