Viruksen toimintahäiriöt hiukkassuodattimet osoittautuvat suhteellisen usein. Heti kun toimintahäiriö ilmenee, voit havaita sen oireet melko erilainen, kuten kiihtyvyyden menetys. On melko poikkeuksellista, että tämä Mazda 2: n (3. sukupolvi) toimintahäiriö johtuu erityisesti suodattimesta, kuitenkin siihen, että siihen vaikuttaa. Yritämme siten ymmärtää suodattimen periaatetta ja sitten ymmärtää tämän toimintahäiriön lähteen.
Mille Mazda 2 (3. sukupolvi) on DPF?
Fap on itsesi säilyttämistä. Kuten voitte kuvitella, sen tehtävänä on suodattaa molekyylejä myrkyllinen miehelle. Alun perin oli DPF erityisesti dieseljärjestelmissä, mutta ne ovat nyt yleisiä bensiinijärjestelmissä. Tämäntyyppiset molekyylit, joista puhumme Mazda 2: n (3. sukupolvi) lähettämiä, ovat niin pieniä, että niillä on mahdollisuus vain tunkeutua keuhkoihin. Jotkut lääkärit ovat vahvistaneet, että nämä voivat aiheuttaa vakavia sairauksia. Tästä syystä FAP: lla on välttämätön rooli. Häiriön sattuessa on edelleen tärkeää korjata se. Sinun katalyytti pienentää päästettyjä molekyylejä, sitten FAP noutaa nämä molekyylit, jotka ovat onnistuneet läpäisemään.
FAP tukkeutuneesta Mazda 2: sta (3. sukupolvi): syyt ja menetelmät
Aloitetaan nyt asia. Siksi pystyt havaitsemaan toimintahäiriön ja ymmärtämään, kuinka se korjataan.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten on jo sanottu, on harvinaista, että FAP ei toimi. Kun se tukkeutuu, ongelma tulee todennäköisesti toisesta paikasta. Polttoaineen osittainen palaminen voi tuottaa paljon jäännöksiä. On edelleen mahdollista, että toimintahäiriösi johtuu toisesta komponentista moteur Mazda 2 (3. sukupolvi). Itse asiassa on usein, että se tulee injektorista.
Anturiongelma
Kun virheellinen signaali lähetetään jonnekin moottorin kohdalle, se voi vahingoittaa mekanismin toimintahäiriöitä moottorin sisällä. Viime kädessä tämä suodatin vaikuttaa. Mazda 2 (3. sukupolvi) -moottorin osat saattavat toimia täydellisesti, mutta viritysvirhe on havaittu. On vaikea ymmärtää, mistä vika tulee, ilman että teknikko on tarkistanut sitä.
Et aja tarpeeksi
Huomaa, että kansi puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorin tuottaman lämmön avulla se ajaa siten ulos noki . Jos ajat pääasiassa kaupungissa, Mazda 2 (3. sukupolvi) -autosi DPF voi tukkeutua nopeammin. Suosittelemme, että ajat neljännes tuntia 3000 rpm: llä sen puhdistamiseksi.
Yhteenveto
Mazda 2 (3. sukupolvi) -hiukkassuodatin on yksi viimeisistä komponenteista mekaaninen . Jos hänellä on itse toimintahäiriö, on hyvät mahdollisuudet, että toimintahäiriön alkuperä jää muualle. On tärkeää huomata, että DPF: n poistaminen on selvästi laitonta Mazda 2: ssa (3. sukupolvi) kuten muissakin ajoneuvoissa. Jos siinä on toimintahäiriö, se on sen vuoksi korjattava tai vaihdettava. Jätä kommentti, jos tämä viesti auttoi sinua. Hyvä kävely!