huolet FAP ovat melko tavallisia. Heti kun ongelma ilmenee, voit löytää oireet suhteellisen erilaisia, kuten kiihtyvyyden menetys. On harvinaista, että tämä Mazda Rx-7: n (3. sukupolvi) huoli tulee erityisesti DPF: stä, mutta siihen on epäilemättä vaikutusta. Yritämme siten ymmärtää suodattimen periaatteen ja sitten ymmärtää huolesi luonteen.
Mille Mazda Rx-7: n (3. sukupolvi) DPF on
Fapin tehtävänä on suojella meitä. Helppo arvata, jälkimmäisen tehtävänä on suodattaa molekyylit myrkyllinen ympäristölle. Periaatteessa DPF oli etenkin dieselmoottoreissa, mutta ne ovat sitäkin yleisempiä bensiinimoottoreissa. Tämän Mazda Rx-7: n (3. sukupolvi) tuottamat molekyylit, joista puhumme, ovat niin pieniä, että ne voivat helposti päästä keuhkoihin. Asiantuntijat ovat todistaneet, että ne voivat aiheuttaa terveysongelmia. Tässä suhteessa tällä FAP: lla on ensisijainen rooli. Jos jokin ongelma ilmenee, on edelleen tärkeää korjata se. Sinun katalyytti palvelee tuotettujen molekyylien vähentämistä, ja sitten FAP kerää molekyylit, jotka ovat onnistuneet läpäisemään.
Estetyn Mazda Rx-7: n (3. sukupolvi) DPF: n alkuperä ja menetelmät
Mennään sen paksuuteen. Siksi voimme tietää mistä tämä huolenaihe tulee ja tietää mitä tehdä sen korjaamiseksi.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten aikaisemmin nähtiin, on harvinaista, että DPF sisältää ongelmaa. Jos se tukkeutuu, se tarkoittaa, että huoli tulee todennäköisesti muualta. Polttoaineesi huono palaminen aiheuttaa joskus ylimääräistä nokea. Voidaan edelleen ajatella, että huolenaihe tulee toisesta moteur Mazda Rx-7: n (3. sukupolvi). On edelleen yleistä, että se tulee injektoreista.
Anturiongelma
Jos joskus moottoriin lähetetään väärä signaali, se vahingoittaa moottorin mekaanisia ongelmia. Viime kädessä se vaikuttaa FAP: ään. Mazda Rx-7: n (3. sukupolvi) moottorikomponentit toimivat todennäköisesti ongelmitta, mutta säätöongelmista löytyy. On vaikea ymmärtää, mistä ongelma tulee, ilman että ammattilaiset tarkistavat sen.
Et aja tarpeeksi
Tiedä, että kansi puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorin tuottama lämpö onnistuu poistamaan moottorin noki . Jos ajat enimmäkseen kaupungissa, Mazda Rx-7 (3. sukupolvi) DPF tukkeutuu helpommin. On suositeltavaa kääntyä neljännes tunniksi nopeudella 3000 kierrosta minuutissa, jotta se tukkeutuu.
Yhteenveto
Tämän Mazda Rx-7: n (3. sukupolvi) Fap sattuu olemaan yksi viimeisimmistä komponenteista mekaaninen . Jos jälkimmäinen aiheuttaa ongelman, on suuri mahdollisuus, että ongelman alkuperä pysyy ylävirtaan. Muista, että DPF: n poistaminen on suoraan sanottuna laitonta Mazda Rx-7: lle (3. sukupolvi) tai muulle ajoneuvolle. Siinä tapauksessa, että siinä on ongelma, joudut todella korjaamaan sen tai vaihtamaan sen. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä artikkeli oli hyödyllinen. Hyvä tie!