- ongelmat hiukkassuodattimet ovat melko säännöllisiä. Kun ongelma tulee, voimme havaita merkkejä melko erilaisia, kuten kiihtyvyyden menetys. On harvinaista, että Mercedes 190: n huoli tulee DPF: stä, mutta jälkimmäiseen se voi vaikuttaa. Yritämme siis ymmärtää fapin toiminnan ja löytää sitten huolesi syyn.Ongelma-FAP-Mercedes 190

Mikä on Mercedes 190: n DPF: n käyttö

Fapin tehtävänä on suojella meitä. Helppo arvata, jälkimmäisen tehtävänä on suodattaa molekyylit haitallinen terveydelle. Aluksi löysimme hiukkassuodattimen erityisesti dieselmoottoreista, mutta ne osoittautuvat tavallisemmiksi bensiinimoottoreissa. Mercedes 190: n lähettämät molekyylit ovat niin pieniä, että ne pystyvät nopeasti tunkeutumaan keuhkoihin. Monet lääkärit ovat osoittaneet, että ne voivat aiheuttaa terveysongelmia. Tästä syystä FAP on erittäin tärkeä. Kun huolenaihe syntyy, on viisaampaa kiinnittää siihen huomiota. Sinun katalyytti poistaa poistetut molekyylit, sitten hiukkassuodatin kerää jäljellä olevat molekyylit.

Tukkeutuneen Mercedes 190: n FAP: alkuperä ja ratkaisut

Mennään sen paksuuteen. Voit siis havaita ongelmasi ja tietää, kuinka korjata se.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten aiemmin sanottiin, on harvinaista, että hiukkassuodatin sisältää ongelman. Jos jälkimmäinen tukkeutuu, tämä tarkoittaa, että huolenaihe on todennäköisesti peräisin toisesta paikasta. Polttoaineen osittainen palaminen voi aiheuttaa ylimääräistä jätettä. Siksi on sallittua, että huolenaiheesi tulee jostakin muusta osasta moteur Mercedeksestä 190. On yleistä, että se tulee suuttimista.

Anturiongelma

Jos huono signaali lähetetään jonnekin moottorilohkon kohdalle, se voi aiheuttaa mekaanisia ongelmia moottorilohkoon. Viime kädessä se vaikuttaa sinun FAP: iisi. Mercedes 190: n moottorilohkon osat toimivat epäilemättä hyvin, mutta virityksessä on ongelma. Ei ole helppoa ymmärtää, mistä huolenaihe tulee ilman ammattilaisen tarkistusta.

Et aja tarpeeksi

Huomaa, että kansi puhdistaa itsensä itsenäisesti. Itse asiassa moottorilohkon lähettämän lämpötilan ansiosta se pystyy poistamaan noki . Jos matkustat lähinnä lyhyillä ja kaupunkialueilla, Mercedes 190 -hiukkassuodatin tukkeutuu paljon nopeammin. Puhdistamiseksi on suositeltavaa ajaa neljäsosa tuntia nopeudella 3000 rpm.

Yhteenveto

Mercedes 190 -hiukkassuodatin on yksi viimeisistä ainesosista mekaaninen . Kun jälkimmäisellä on huolenaihe, on hyvä mahdollisuus, että huolen syy pysyy alkupäässä. Muista, että DPF: n poistaminen on selvästi laitonta Mercedes 190: ssä tai muussa ajoneuvossa. Jos siinä on ongelma, se on siksi korjattava tai vaihdettava. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä teksti oli sinulle koskaan hyödyllinen. Hyvä tie!