- ongelmat hiukkassuodattimet ovat melko tavallisia. Kun ongelma tulee, voimme löytää oireet aivan erilainen, kuten kiihtyvyyden menetys. On harvinaista, että tämä Mercedes 220: n ongelma johtuu itse suodattimesta, mutta siihen on epäilemättä vaikutusta. Yritämme siis ymmärtää fap-periaatteen ja löytää sitten ongelmasi syy.
Mikä on DPF: n käyttö Mercedes 220: ssa
Hiukkassuodatinta käytetään suojaamaan sinua. Helppo arvata, sitä käytetään molekyylien suodattamiseen haitallinen terveydelle. Alun perin oli DPF, erityisesti dieselmoottoreissa, mutta niiden on nyt havaittu olevan yleisiä bensiinimoottoreissa. Kyseiset Mercedes 220: n tuottamat molekyylit ovat niin hienoja, että ne kykenevät helposti tunkeutumaan keuhkoihin. Monet asiantuntijat ovat todistaneet, että ne voivat aiheuttaa vakavia sairauksia. Tässä mielessä tällä FAP: lla on keskeinen rooli. Kun ongelma ilmenee, on viisaampaa käsitellä sitä. Sinun katalyytti käytetään alentamaan muodostuneita molekyylejä, niin tämä FAP kerää molekyylit, jotka ovat onnistuneet kulkemaan.
Tukkeutuneen Mercedes 220: n DPF: syyt ja menetelmät
Mennään sen paksuuteen. Siksi pystyt havaitsemaan tämän ongelman ja ymmärtämään, mitä tehdä sen korjaamiseksi.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten aikaisemmin nähtiin, DPF: llä on edelleen harvinainen ongelma. Jos jälkimmäinen likaantuu, ongelman täytyy todennäköisesti tulla toisesta paikasta. Polttoaineen väärä palaminen voi johtaa ylimääräiseen jätteeseen. Siksi on mahdollista, että tämä ongelma johtuu toisesta moteur Mercedes 220: sta. On edelleen yleistä, että se tulee suuttimista.
Anturiongelma
Kun virheellinen signaali lähetetään muualle moottorilohkon sisällä, se vahingoittaa moottorilohkon mekaanisia ongelmia. Poistuessa tämä vaikuttaa tähän FAP: iin. Mercedes 220: n moottorilohkon osat toimivat epäilemättä ongelmitta, mutta säätöongelman voi löytää. On vaikea tietää, mistä ongelma tulee, ilman että ammattilainen diagnosoisi sitä.
Et aja tarpeeksi
Huomaa, että hiukkassuodatin puhdistaa itsensä. Itse asiassa se ajaa moottorilohkon tuottamassa lämpötilassa noki . Jos teet enimmäkseen lyhyitä matkoja ja ympäri kaupunkia, Mercedes 220: n DPF voi tukkeutua helpommin. Suosittelemme, että käännät noin 15 minuuttia 3000 rpm: llä tukoksen poistamiseksi.
Yhteenveto
Mercedes 220 -hiukkassuodatin on yksi viimeisistä linkeistä mekaaninen . Jos hänellä on itse ongelma, on hyvät mahdollisuudet, että ongelman lähde on muualla. On tärkeää huomata, että DPF: n pysyvä poistaminen on suoraan sanottuna laitonta, Mercedes 220: lle kuten muillekin ajoneuvoille. Jos siinä on ongelma, joudut joko ratkaisemaan sen tai vaihtamaan sen. Jätä meille kommentti, jos tämä opas on auttanut sinua. Nauti tiestä!