huolet hiukkassuodattimet on suhteellisen säännöllinen. Kun toimintahäiriö ilmenee, sinulla saattaa olla merkkejä melko monimuotoinen, kuten vallan menetys. On harvinaista, että tämä Mercedes 260: n toimintahäiriö tulee sellaisenaan suodattimesta, kuitenkin siihen osoittautuu vaikuttavan. Yritämme siis ymmärtää fapsi toimivuuden ja sitten ymmärtää tämän toimintahäiriön luonteen.Ongelma-FAP-Mercedes 260

Mitä hyötyä Mercedes 260: n DPF: stä on

Tätä hiukkassuodatinta käytetään suojaamaan sinua. Helppo ymmärtää, sitä käytetään hiukkasten suodattamiseen haitallinen terveydelle. Aluksi DPF oli etenkin dieselmoottoreissa, mutta ne ovat nyt yleisiä bensiinimoottoreissa. Tämäntyyppiset Mercedes 260: n tuottamat hiukkaset ovat niin pieniä, että ne voivat helposti päästä keuhkoihin. Monet asiantuntijat ovat todistaneet voivansa aiheuttaa syöpää. Tässä tapauksessa FAP on erittäin tärkeä. Jos toimintahäiriö tapahtuu, on sen korjaaminen välttämätöntä. katalyytti laskee tuotetut hiukkaset, tämä FAP kerää nämä hiukkaset, jotka ovat onnistuneet kulkemaan.

Tukkeutuneen Mercedes 260: n FAP: syyt ja ratkaisut

Mennään sen paksuuteen. Siksi voit havaita toimintahäiriön ja osata korjata sen.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten olemme jo sanoneet, on melko poikkeuksellista, että FAP sisältää toimintahäiriön. Jos se tukkeutuu, se tarkoittaa, että toimintahäiriö tuli varmasti toisesta paikasta. Polttoaineen väärä palaminen voi johtaa ylimääräiseen nokeen. On itse asiassa mahdollista, että tämä toimintahäiriö tulee toisesta elementistä moteur Mercedes 260: n on edelleen yleistä, että se tulee injektorista.

Anturiongelma

Jos huono signaali lähetetään moottorilohkon paikkaan, se voi vahingoittaa moottorilohkon mekaanisia ongelmia. Poistuessa suodatin vaikuttaa. Mercedes 260: n moottorilohkon osat saattavat toimia ongelmitta, mutta viritysvirhe löytyy. Ei ole helppoa arvata ongelman ilman, että asiantuntija tarkistaa sen.

Et aja tarpeeksi

Huomaa, että hiukkassuodatin puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorilohkon tuottaman lämmön ansiosta se voi ajaa ulos noki . Jos teet pääasiassa lyhyitä matkoja ja kaupunkialueilla, Mercedes 260: n DPF tukkeutuu nopeammin. Suosittelemme ajamaan noin 15 minuuttia 3000 rpm: llä tukoksen poistamiseksi.

Yhteenveto

Mercedes 260: n Fap tulee olemaan yksi viimeisimmistä komponenteista mekaaninen . Olettaen, että sillä itsessään on toimintahäiriö, on hyvät mahdollisuudet, että toimintahäiriön syy on aikaisemmin. On tärkeää huomata, että DPF: n poistaminen on selvästi laitonta Mercedes 260: llä kuten muillakin ajoneuvoilla. Jos se joskus ei toimi, se on sen vuoksi korjattava tai vaihdettava. Jätä kommentti, jos tämä opas on auttanut sinua. Hyvä kävely!