- ongelmat hiukkassuodattimet tulee olemaan melko usein. Kun huoli tulee, voit löytää oireet aivan erilainen, kuten kiihtyvyyden menetys. On harvinaista, että tämän Mercedes 280: n huolenaihe tulee suodattimesta sinänsä, mutta siihen voi kuitenkin vaikuttaa. Yritämme siis ymmärtää, miten fapsi toimii, ja sitten ymmärtää huolesi lähde.Ongelma-FAP-Mercedes 280

Mikä on Mercedes 280: n DPF: n käyttö

Hiukkassuodattimen tehtävänä on suojata sinua. Helppo ymmärtää, jälkimmäisen tehtävänä on suodattaa hiukkasia myrkyllinen terveydelle. Aluksi oli hiukkassuodatin, erityisesti dieselmoottoreissa, mutta ne ovat nyt yleisiä bensiinimoottoreissa. Nämä Mercedes 280: n tuottamat kyseiset hiukkaset ovat niin pieniä, että niillä on mahdollisuus päästä vain keuhkoihin. Monet tutkijat ovat osoittaneet, että nämä voivat aiheuttaa terveysongelmia. Tässä tapauksessa FAP: lla on keskeinen rooli. Jos joskus ilmenee huolta, on viisaampaa kiinnittää siihen huomiota. katalyytti vähentää syntyviä hiukkasia, sitten hiukkassuodatin kerää nämä jäljellä olevat hiukkaset.

Tukkeutuneen Mercedes 280: n FAP: syyt ja ratkaisut

Mennään sen paksuuteen. Siksi pystyt havaitsemaan huolesi ja ymmärtämään, kuinka korjata se.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten yllä nähtiin, on edelleen melko poikkeuksellista, että hiukkassuodatin sisältää ongelman. Jos jälkimmäinen tukkeutuu, tämä tarkoittaa, että ongelma tulee todennäköisesti muualta. Polttoaineesi osittainen palaminen tuottaa joskus suuren määrän nokea. Siksi on mahdollista, että huolenaiheenne johtui toisesta moteur tämän Mercedes 280: n. On usein, että se tulee suuttimista.

Anturiongelma

Jos joskus lähetetään virheellinen signaali muualle moottorilohkoon, se voi aiheuttaa mekaanisia ongelmia moottorilohkossa. Ketjun lopussa se vaikuttaa tähän FAP: iin. Tämän Mercedes 280: n moottorilohkon osat toimivat epäilemättä ongelmitta, mutta säätöongelmana on. On vaikea arvata ongelman alkuperää ilman asiantuntijan suorittamaa tarkastusta.

Et aja tarpeeksi

Huomaa, että hiukkassuodatin puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorilohkon lähettämän lämpötilan ansiosta se pystyy ajamaan ulos noki . Jos matkustat pääasiassa lyhyessä kaupungissa ja kaupungissa, tämän Mercedes 280: n hiukkassuodatin voi tukkeutua paljon helpommin. Suosittelemme ajaa noin viidentoista minuutin nopeudella 3000 kierrosta minuutissa sen puhdistamiseksi.

Yhteenveto

Tämän Mercedes 280: n läppä on satunnaisesti yksi viimeisistä linkeistä mekaaninen . Jos jälkimmäinen aiheuttaa ongelman, on suuri mahdollisuus, että ongelman alkuperä pysyy ylävirtaan. Muista, että DPF: n pysyvä poistaminen on selvästi kielletty Mercedes 280: lla, kuten kaikilla ajoneuvoilla. Jos jälkimmäisessä on ongelma, se on sen vuoksi korjattava tai vaihdettava. Jätä kommentti, jos tämä artikkeli on ollut sinulle hyödyllinen. Hyvä kävely!