- FAP ovat melko tavallisia. Kun toimintahäiriö tapahtuu, voimme havaita oireet melko monipuolinen, kuten kiihtyvyyden menetys. On edelleen harvinaista, että Mercedes 408: n toimintahäiriö johtuu itse DPF: stä, mutta se voi kuitenkin vaikuttaa. Siksi yritämme ymmärtää suodattimesi toiminnan ja löytää sitten toimintahäiriön lähde.
Mikä on Mercedes 408: n FAP?
Hiukkassuodatin palvelee meitä. Helppo ymmärtää, jälkimmäistä käytetään molekyylien suodattamiseen myrkyllinen miehelle. Periaatteessa DPF oli etenkin dieselmoottoreissa, mutta ne ovat nyt tavanomaisia bensiinijärjestelmissä. Nämä Mercedes 408: n lähettämät molekyylit ovat niin pieniä, että ne voivat tunkeutua nopeasti keuhkoihin. Jotkut lääkärit ovat todistaneet, että nämä voivat olla terveysongelmien syy. Tässä tapauksessa FAP: lla on keskeinen rooli. Jos joskus ilmenee toimintahäiriö, on siksi tärkeää huolehtia siitä. katalyytti mahdollistaa poistettujen molekyylien poistamisen, myöhemmin tämä FAP kerää molekyylit, jotka ovat onnistuneet ohittamaan.
Tukkeutuneen Mercedes 408: n DPF: syyt ja menetelmät
Siirrytään nyt asioihin, jotka huolestuttavat meitä. Siksi voit havaita ongelman ja tietää mitä tehdä sen hyväksi.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten aiemmin todettiin, FAP: n toimintahäiriö on harvinaista. Jos jälkimmäinen likaantuu, se tarkoittaa, että toimintahäiriö tulee todennäköisesti muualta. Polttoaineen väärä palaminen voi johtaa paljon jäämiä. Siksi on hyväksyttävää, että tämä toimintahäiriö on seurausta toisesta komponentista moteur Mercedes 408: sta on todellakin yleistä, että ongelma johtuu suuttimista.
Anturiongelma
Jos huono signaali lähetetään jostain moottorin sisälle, se voi aiheuttaa ongelmia moottorin sisäosassa. Ketjun lopussa se vaikuttaa suodattimeen. Tämän Mercedes 408: n moottorin osat toimivat epäilemättä ongelmitta, mutta asetuksessa on toimintahäiriö. On vaikea tietää, mistä vika tulee, ilman että mekaanikko tarkastaa sen.
Et aja tarpeeksi
Sinun tulisi tietää, että hiukkassuodatin puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorin tuottaman lämmön ansiosta se saa aikaan moottorin noki . Jos teet pääasiassa lyhyitä matkoja ja kaupunkia, tämän Mercedes 408: n DPF voi tukkeutua nopeammin. Suosittelemme ajamaan noin 15 minuuttia 3000 rpm: llä tukoksen poistamiseksi.
Yhteenveto
Mercedes 408: n Fap on yksi viimeisistä linkeistä mekaaninen . Jos jälkimmäisellä on aina toimintahäiriö, sinulla on hyvät mahdollisuudet löytää vian syy aikaisemmin. Muista, että DPF: n poistaminen on selvästi laitonta Mercedes 408: lle, kuten kaikille ajoneuvoille. Jos se joskus epäonnistuu, joudut korjaamaan sen tai vaihtamaan sen. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli on ollut sinulle hyödyllinen. Nähdään pian!