- ongelmat hiukkassuodattimet osoittautua melko yleiseksi. Kun ongelma ilmenee, meillä voi olla oireet melko erilainen, kuten kiihtyvyyden menetys. On edelleen harvinaista, että Mercedes Cl 3: n huoli tulee itse DPF: stä, mutta jälkimmäinen osoittautuu vaikuttaneen. Siksi yritämme ymmärtää hiukkassuodattimen periaatteen, minkä jälkeen löydämme ongelman lähteen.ongelma-fap-Mercedes-Cl-3

Mikä on DPF: n käyttö Mercedes Cl 3: ssa

FAP on säilyttää itsesi. Kuten voimme kuvitella, fapin rooli on suodattaa molekyylejä myrkyllinen miehelle. Alun perin hiukkassuodatin oli varsinkin dieselmoottoreissa, mutta ne ovat nyt yleisiä bensiinimoottoreissa. Nämä Mercedes Cl 3: n lähettämät molekyylit, joista puhumme, ovat niin pieniä, että ne pääsevät nopeasti keuhkoihin. Monet asiantuntijat ovat vahvistaneet, että nämä voivat aiheuttaa terveysongelmia. Tästä syystä FAP on erittäin tärkeä. Jos ongelma ilmenee, on sen vuoksi välttämätöntä korjata se. katalyytti vähentää päästettyjä molekyylejä, sitten hiukkassuodatin kerää nämä jäljellä olevat molekyylit.

Tukkeutuneen Mercedes Cl 3: n DPF: n alkuperä ja ratkaisut

Mennään sen paksuuteen. Pystyt tunnistamaan huolesi ja osaa ratkaista sen.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten aiemmin todettiin, on melko poikkeuksellista, että hiukkassuodatin sisältää ongelman. Jos se tukkeutuu, huolen on todennäköisesti oltava muualta. Polttoaineesi osittainen palaminen voi aiheuttaa paljon nokea. Näin ollen on edelleen mahdollista, että huolenaihe johtuu toisesta moteur Mercedes Cl 3 -autosi. On tavallista, että ongelma johtuu suuttimista.

Anturiongelma

Jos muualla moottorissa lähetetään huono signaali, se voi aiheuttaa mekanismiongelmia moottorissa. Viime kädessä tämä FAP vaikuttaa. Mercedes Cl 3: n moottorin osat toimivat todennäköisesti täydellisesti, mutta virityksessä on ongelma. On vaikea tietää, missä ongelma syntyi, ilman että teknikko suorittaa diagnoosin.

Et aja tarpeeksi

Huomaa, että läppä puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorin tuottaman lämmön ansiosta se poistaa näin noki . Jos teet pääasiassa lyhyitä matkoja ja kaupunkialueilla, Mercedes Cl 3: n hiukkassuodatin tukkeutuu paljon helpommin. Sen puhdistamiseksi on suositeltavaa ajaa neljännes tuntia 3000 rpm: llä.

Yhteenveto

Mercedes Cl 3 -hiukkassuodatin on yksi viimeisistä komponenteista mekaaninen . Kun hänellä on itse ongelma, sinulla on hyvät mahdollisuudet selvittää ongelman syy aiemmin. Muista, että DPF: n pysyvä poistaminen on suoraan sanottuna laitonta Mercedes Cl 3: lle tai muulle ajoneuvolle. Jos siinä on ongelma, sinun on sen vuoksi tehtävä vianetsintä tai vaihdettava se. Jätä meille kommentti, jos tämä teksti oli hyödyllinen. Nähdään pian!