Toimintahäiriöt hiukkassuodattimet ovat melko yleisiä. Kun ongelma ilmenee, saatat löytää oireet melko erilainen, kuten kiihtyvyyden menetys. On melko poikkeuksellista, että tämä Mercedes Classe E 2: n ongelma johtuu DPF: stä itsestään, mutta se vaikuttaa epäilemättä jälkimmäiseen. Yritämme siis ymmärtää fapin toiminnan ja sitten ymmärtää ongelmasi luonteen.ongelma-fap-Mercedes-luokka-E-2

Mikä on Mercedes Classe E 2: n DPF: n käyttö

Hiukkassuodatin palvelee meitä. Kuten nimestä voi päätellä, jälkimmäistä käytetään molekyylien suodattamiseen haitallinen terveydelle. Alun perin hiukkassuodatin oli erityisesti dieselmoottoreissa, mutta nyt ne ovat yleisiä bensiinimoottoreissa. Tällaiset Mercedes Classe E 2: n emittoimat molekyylit ovat niin hienoja, että ne voivat yksinkertaisesti tunkeutua keuhkoihin. Jotkut tutkijat ovat osoittaneet, että nämä hiukkaset voivat aiheuttaa syöpää. Tässä mielessä FAP: lla on keskeinen rooli. Jos ongelmia ilmenee, on myös tärkeää korjata se. katalyytti poistaa päästetyt molekyylit, ja sitten tämä hiukkassuodatin kerää jäljellä olevat molekyylit.

Tukkeutuneen Mercedes E-luokan DPF: syyt ja ratkaisut

Mennään sen paksuuteen. Voit siis havaita ongelman ja ymmärtää, miten se ratkaistaan.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten on jo sanottu, on melko poikkeuksellista, että hiukkassuodatin sisältää ongelman. Kun se tukkeutuu, se tarkoittaa, että ongelma tulee todennäköisesti toisesta paikasta. Polttoaineen osittainen palaminen voi aiheuttaa ylimääräistä jätettä. On siis hyväksyttävää, että tämä ongelma syntyy moteur Mercedes E-luokka 2. Itse asiassa on yleistä, että ongelma tulee suuttimista.

Anturiongelma

Jos jossain kohtaa moottoria lähetetään huono signaali, se aiheuttaa moottorissa olevan mekanismin toimintahäiriöitä. Lähdössä suodatin vaikuttaa. Mercedes E-Class 2: n moottorin osat voivat toimia täydellisesti, mutta virityksessä on ongelma. Ei ole helppoa arvata, mikä ongelma on ilman asiantuntijan tarkistusta.

Et aja tarpeeksi

Sinun tulee tietää, että hiukkassuodatin puhdistetaan itsenäisesti. Itse asiassa moottori pystyy ajamaan ulos moottorin tuottamassa lämpötilassa noki . Jos ajat enimmäkseen kaupungissa, Mercedes E-Class 2 -hiukkassuodatin voi tukkeutua paljon helpommin. On suositeltavaa ajaa viisitoista minuuttia nopeudella 3000 rpm sen puhdistamiseksi.

Yhteenveto

Mercedes Classe E 2 -laitteen suojus on yksi viimeisistä komponenteista mekaaninen . Siihen mennessä, kun se esittää ongelman, on hyvä mahdollisuus, että ongelman lähde on muualla. Muista, että DPF: n poistaminen on virallisesti laitonta Mercedes Classe E 2 -laitteessa tai muussa ajoneuvossa. Jos siinä on ongelma, se on siksi ratkaistava tai jopa vaihdettava. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä viesti on palvellut sinua. Hyvä tie!