huolet hiukkassuodattimet ovat melko säännöllisiä. Heti kun ongelma ilmenee, sinulla saattaa olla merkkejä suhteellisen erilaiset, kuten virran menetys. On harvinaista, että tämä Mercedes-luokan E 4: n ongelma johtuu erityisesti suodattimesta, mutta siihen on epäilemättä vaikutusta. Yritämme siten ymmärtää suodattimesi toiminnan ja sitten ymmärtää ongelmasi lähteen.ongelma-fap-Mercedes-luokka-E-4

Mikä on Mercedes Classe E 4: n DPF: n käyttö

Tämän hiukkassuodattimen on tarkoitus säilyttää meidät. Kuten nimestäkin käy ilmi, jälkimmäisen tehtävänä on suodattaa hiukkasia haitallinen miehelle. Aluksi DPF oli etenkin dieselmoottoreissa, mutta ne ovat nyt yleisiä bensiinimoottoreissa. Mercedes E-Class 4: n tuottamat hiukkaset, joista puhumme, ovat niin pieniä, että ne pääsevät nopeasti keuhkoihin. Monet asiantuntijat ovat osoittaneet, että nämä hiukkaset voivat olla syövän aiheuttajia. Tästä syystä tämä FAP on erittäin tärkeä. Jos ongelma ilmenee, on viisaampaa käsitellä sitä. katalyytti poistaa varmasti tuotetut hiukkaset, sitten DPF kerää nämä jäljellä olevat hiukkaset.

Tukkeutuneen Mercedes E-luokan DPF: syyt ja menetelmät

Mennään sen paksuuteen. Joten voit erottaa tämän ongelman ja selvittää, kuinka korjata se.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten aiemmin todettiin, DPF: n on harvinaista aiheuttaa ongelma. Jos se tukkeutuu, se tarkoittaa, että ongelma tulee varmasti muualta. Polttoaineen väärä polttaminen voi johtaa suureen jätemäärään. Siksi on mahdollista, että ongelma syntyy ohjelmiston toisesta komponentista moteur Tämän Mercedes Classe E 4: n on edelleen yleistä, että se tulee suuttimista.

Anturiongelma

Jos virheellinen signaali lähetetään jonnekin moottorilohkoon, se voi aiheuttaa mekaanisia ongelmia moottorilohkossa. Viime kädessä se vaikuttaa FAP: iin. Tämän Mercedes E-Class 4: n moottorilohkon osat toimivat todennäköisesti täydellisesti, mutta säätöongelmissa on ongelmia. On vaikea ymmärtää ongelman alkuperää ilman, että asiantuntija tarkistaa sen.

Et aja tarpeeksi

Huomaa, että hiukkassuodatin puhdistetaan itsenäisesti. Itse asiassa moottorilohkon lähettämän lämmön ansiosta se poistaa näin noki . Jos teet koskaan lähinnä lyhyitä matkoja ja kaupunkialueilla, tämän Mercedes E-Class 4: n DPF tukkeutuu paljon helpommin. Puhdistamiseksi on suositeltavaa ajaa 3000 minuuttia XNUMX kierrosta minuutissa.

Yhteenveto

Mercedes E-luokan 4 hiukkassuodatin on yksi viimeisimmistä komponenteista mekaaninen . Olettaen, että tällä on ongelma, on todennäköistä, että ongelman lähde on aikaisempi. On tärkeää huomata, että DPF: n poistaminen on selvästi laitonta Mercedes Classe E 4: lle, kuten kaikille ajoneuvoille. Siinä tapauksessa, että sillä on ongelma, on sen vuoksi tarpeen vianmääritys tai se on vaihdettava. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä viesti on palvellut sinua hyvin. Hyvä tie!