huolet FAP ovat melko säännöllisiä. Kun ongelma ilmenee, voimme havaita merkkejä melko monipuolinen, kuten kiihtyvyyden menetys. On melko poikkeuksellista, että tämä Mercedes-luokan E 5 ongelma tulee erityisesti DPF: stä, mutta jälkimmäinen osoittautuu vaikuttaneen. Siksi yritämme ymmärtää, miten suodatin toimii, ja sitten löytää ongelmasi lähde.ongelma-fap-Mercedes-luokka-E-5

Mikä on Mercedes E-Class 5: n DPF?

Tätä suojusta käytetään suojaamaan sinua. Helppo arvata, fapin rooli on suodattaa hiukkaset myrkyllinen miehelle. Aluksi hiukkassuodatin löytyi pääasiassa dieseljärjestelmistä, mutta niistä on tullut hyvin yleisiä bensiinijärjestelmissä. Tämän tyyppiset hiukkaset, joista puhumme, tuottavat tämän Mercedes E-Class 5: n, ovat niin hienoja, että ne pääsevät nopeasti tunkeutumaan keuhkoihin. Jotkut lääkärit ovat todistaneet voivansa aiheuttaa terveysongelmia. Tästä syystä tällä FAP: lla on ensisijainen rooli. Jos joskus ilmenee ongelma, on viisaampaa kiinnittää siihen huomiota. katalyytti laskee tuotetut hiukkaset, hiukkassuodatin kerää loput hiukkaset.

Tukkeutuneen Mercedes E-luokan DPF: syyt ja menetelmät

Mennään sen paksuuteen. Siksi pystyt erottamaan tämän ongelman ja ymmärtämään, kuinka se korjataan.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten aikaisemmin nähtiin, on harvinaista, että hiukkassuodatin sisältää ongelmia. Jos se likaantuu, se tarkoittaa, että ongelma on todennäköisesti muualla. Vääränlainen polttoaineen palaminen voi aiheuttaa paljon jäännöksiä. Siksi on edelleen ajateltavissa, että ongelma tulee toisesta moteur Mercedes Classe E 5 -autosi. Itse asiassa on usein, että se tulee suuttimista.

Anturiongelma

Jos joskus lähetetään virheellinen signaali moottorilohkon sisäpuolelle, se voi aiheuttaa ongelmia moottorilohkon sisällä olevan mekanismin kanssa. Poistuessa tämä FAP vaikuttaa. Mercedes E-Class 5: n moottorilohkon osat saattavat toimia täydellisesti, mutta säätöongelma saattaa löytyä. On vaikea tietää, mistä ongelma tulee, ilman että asiantuntija tarkistaa sen.

Et aja tarpeeksi

Sinun tulisi tietää, että kansi puhdistetaan itsenäisesti. Itse asiassa se onnistuu jahtaamaan moottorilohkon lähettämässä lämpötilassa noki . Jos teet pääasiassa lyhyitä matkoja ja kaupunkialueilla, Mercedes Classe E 5 -autosi hiukkassuodatin tukkeutuu paljon nopeammin. On suositeltavaa ajaa noin viidentoista minuutin nopeudella 3000 kierrosta minuutissa sen lievittämiseksi.

Yhteenveto

Tämän Mercedes Classe E 5: n läppä on yksi viimeisistä linkeistä mekaaninen . Olettaen, että hänellä on itse ongelma, on hyvät mahdollisuudet, että ongelman lähde on ylävirtaan. Muista, että DPF: n pysyvä poistaminen on selvästi laitonta Mercedes Class E 5 -mallissa tai muussa ajoneuvossa. Jos jälkimmäisessä on ongelma, sinun on sen vuoksi korjattava tai vaihdettava. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä viesti auttoi sinua. Nähdään pian!