huolet FAP ovat suhteellisen yleisiä. Kun ongelma tulee, voimme löytää merkkejä melko erilainen, kuten vallan menetys. Ei ole usein, että tämä Mercedes Classe G 3 Amg -laitteesi ongelma tulee sinänsä suodattimesta, mutta siihen voi kuitenkin vaikuttaa. Yritämme ymmärtää hiukkassuodattimesi toiminnan ja löytää sitten ongelman lähde.
Mikä on DPF: n käyttö Mercedes Classe G 3 Amg: ssä
Tämän hiukkassuodattimen tarkoituksena on suojella meitä. Kuten voimme kuvitella, sen tehtävänä on suodattaa molekyylejä haitallinen terveydelle. Pohjimmiltaan hiukkassuodatin oli varsinkin dieseljärjestelmissä, mutta niitä tulee yhä useammin bensiinijärjestelmissä. Nämä Mercedes Classe G 3 Amg: n tuottamat molekyylit, joista puhumme, ovat niin pieniä, että ne pääsevät nopeasti keuhkoihin. Asiantuntijat ovat osoittaneet, että ne voivat olla syövän lähde. Tässä suhteessa DPF on erittäin hyödyllinen. Siinä tapauksessa, että ongelma ilmenee, on tärkeää käsitellä sitä. Sinun katalyytti mahdollistaa tuotettujen molekyylien alentamisen, sitten tämä hiukkassuodatin kerää jäljellä olevat molekyylit.
Tukkeutuneen Mercedes G-Class 3 Amg: n DPF: syyt ja menetelmät
Mennään sen paksuuteen. Siksi pystyt erottamaan ongelmasi ja osaamaan sen korjata.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten olemme jo sanoneet, on edelleen melko poikkeuksellista, että hiukkassuodatin sisältää ongelman. Jos se tukkeutuu, se tarkoittaa, että ongelma tulee varmasti muualta. Polttoaineesi osittainen palaminen voi aiheuttaa paljon nokea. Siksi on ajateltavissa, että tämä ongelma tulee toisesta moteur tämän Mercedes Classe G 3 Amg. On edelleen yleistä, että ongelma johtuu injektorista.
Anturiongelma
Jos virheellinen signaali lähetetään paikkaan moottorilohkossa, se voi aiheuttaa mekanismiongelmia moottorilohkossa. Viime kädessä tämä suodatin vaikuttaa. Tämän Mercedes G-Class 3 Amg: n moottorilohkon osat toimivat todennäköisesti sujuvasti, mutta siinä on säätöongelma. On vaikea arvata, mistä ongelma johtui ilman teknikon diagnosointia.
Et aja tarpeeksi
Huomaa, että hiukkassuodatin itse likaantuu. Itse asiassa moottorilohkon tuottaman lämmön ansiosta se pystyy poistamaan noki . Jos teet pääasiassa lyhyitä matkoja kaupungissa, tämän Mercedes G-Class 3 Amg -hiukkassuodatin voi tukkeutua nopeammin. Suosittelemme ajaa noin viidentoista minuutin nopeudella 3000 kierrosta minuutissa sen puhdistamiseksi.
Yhteenveto
Mercedes Classe G 3 Amg -laitteen Fap on yksi viimeisimmistä komponenteista mekaaninen . Jos jälkimmäisellä on koskaan ongelma, sinulla on hyvät mahdollisuudet, että ongelman alkuperä on aikaisempi. Muista, että DPF: n poistaminen on ehdottomasti kielletty Mercedes Classe G 3 Amg: lla, kuten kaikilla ajoneuvoilla. Jos jälkimmäisessä on ongelma, sinun on sen vuoksi korjattava tai vaihdettava. Jätä kommentti, jos tämä artikkeli on ollut hyödyllinen sinulle. Hyvä tie!