- ongelmat FAP on melko tavallista. Kun ongelma ilmenee, meillä voi olla merkkejä melko erilainen, kuten vallan menetys. On melko poikkeuksellista, että tämän Mercedes M-luokan Amgin huolenaihe tulee sinänsä DPF: ltä, mutta se osoittautuu vaikuttaneen. Siksi yritämme ymmärtää hiukkassuodattimen periaatteen ja löytää sitten ongelman syy.fap-ongelma-Mercedes-M-Class-Amg

Mihin Mercedes M-luokan Amgin DPF on tarkoitettu?

Tämän hiukkassuodattimen on tarkoitus säilyttää meidät. Kuten nimityksestään käy ilmi, FAP: n tehtävänä on suodattaa hiukkasia myrkyllinen miehelle. Alun perin DPF oli etenkin dieseljärjestelmissä, mutta ne ovat nyt yleisiä bensiinijärjestelmissä. Tämän Mercedes M-luokan Amg: n lähettämät hiukkaset, joista puhumme, ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti keuhkoihin. Tutkijat ovat osoittaneet, että jälkimmäiset voivat aiheuttaa terveysongelmia. Tässä suhteessa tällä FAP: lla on ensisijainen rooli. Jos ongelma ilmenee, on viisaampaa korjata se. Sinun katalyytti pienentää päästettyjä hiukkasia, sitten DPF kerää nämä hiukkaset, jotka ovat onnistuneet kulkemaan.

Tukkeutuneen Mercedes M-luokan Amg: n DPF: syyt ja menetelmät

Mennään sen paksuuteen. Siksi voit erottaa tämän ongelman ja tietää, kuinka korjata se.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten aikaisemmin nähtiin, DPF: llä on harvinainen ongelma. Jos se tukkeutuu, se johtuu siitä, että huoli tulee varmasti toisesta paikasta. Polttoaineen väärä palaminen voi johtaa paljon jätettä. On todellakin mahdollista, että huolenaiheenne johtuu toisesta moteur Mercedes M-luokan Amg. Itse asiassa on tavallista, että se tulee injektorista.

Anturiongelma

Jos huono signaali lähetetään jonnekin moottoriin, se aiheuttaa mekanismiongelmia moottorissasi. Poistuessa suodatin vaikuttaa. Mercedes M-Class Amg -autosi moottorikomponentit saattavat toimia täydellisesti, mutta siinä on viritysongelma. On vaikea arvata, mistä ongelma tuli, ilman teknikon suorittamaa tarkastusta.

Et aja tarpeeksi

Sinun tulisi tietää, että hiukkassuodatin puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorin tuottama lämpö poistaa moottorin noki . Jos matkustat pääasiassa lyhyessä kaupungissa ja kaupungissa, Mercedes M-Class Amg -autosi DPF tukkeutuu paljon nopeammin. Suosittelemme kääntymään noin 15 minuutin kierrosta 3000 kierrosta minuutissa sen puhdistamiseksi.

Yhteenveto

Tämän Mercedes M-luokan Amg -laitteen kansi on yksi viimeisimmistä komponenteista mekaaninen . Jos tämä koskaan aiheuttaa huolta, sinulla on hyvät mahdollisuudet, että huolen aihe on ennen. Muista, että DPF: n poistaminen on suoraan sanottuna laitonta Mercedes M-luokan Amg: lla, kuten kaikilla ajoneuvoilla. Jos jälkimmäisellä on ongelmia, se on korjattava tai vaihdettava. Jätä kommentti, jos tämä viesti oli hyödyllinen. Hyvä tie!