- ongelmat FAP ovat melko yleisiä. Kun ongelma ilmenee, saatat huomata merkkejä aivan erilainen, kuten kiihtyvyyden menetys. On harvinaista, että tämän Mercedes S-luokan 2 huolenaihe tulee itse suodattimesta, mutta jälkimmäiseen voi vaikuttaa. Yritämme siksi ymmärtää fapin toiminnan ja sen jälkeen löytää huolenaiheesi lähteen.ongelma-fap-Mercedes-S-luokka-2

Mitä hyötyä on Mercedes Classe S 2: n DPF: stä?

Hiukkassuodatinta käytetään suojaamaan sinua. Helppo arvata, jälkimmäisen tehtävä on suodattaa hiukkasia haitallinen terveydelle. Aluksi oli DPF erityisesti dieselmoottoreissa, mutta nyt niiden on todettu olevan yleisiä bensiinimoottoreissa. Nämä Mercedes S-Class 2: n tuottamat hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pystyvät helposti tunkeutumaan keuhkoihin. Jotkut lääkärit ovat todenneet, että nämä hiukkaset olisivat voineet olla syövän lähde. Tässä mielessä tällä FAP: lla on keskeinen rooli. Kun huolenaihe ilmenee, on siksi tärkeää kiinnittää siihen huomiota. the katalyytti mahdollistaa syntyneiden hiukkasten poistamisen, ja sitten tämä FAP kerää hiukkaset, jotka ovat onnistuneet kulkemaan.

Tukkeutuneen Mercedes S-luokan 2 DPF: alkuperä ja ratkaisut

Mennään sen paksuuteen. Voit siis havaita tämän ongelman ja ymmärtää, kuinka korjata se.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten olemme jo tutkineet, on melko poikkeuksellista, että toimintaohjelma sisältää huolenaiheen. Jos jälkimmäinen likaantuu, ongelma tulee todennäköisesti muualta. Polttoaineen osittainen palaminen tuottaa joskus ylimääräistä jäämää. Siksi on edelleen mahdollista, että tämä huolenaihe johtuu jostakin toisesta osasta moteur on edelleen yleistä, että se tulee suuttimista.

Anturiongelma

Kun huono signaali lähetetään paikkaan moottorin sisällä, se aiheuttaa moottoriin ongelmia. Viime kädessä se vaikuttaa sinun FAP: iisi. Tämän Mercedes S-luokan 2 moottorin osat luultavasti toimivat täydellisesti, mutta viritysongelma on olemassa. On vaikea tietää, mistä huolenaihe tulee ilman asiantuntijan tarkistusta.

Et aja tarpeeksi

Huomaa, että hiukkassuodatin puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorin kykenee ajamaan ulos moottorin tuottaman lämpötilan ansiosta noki . Jos ajat lähinnä kaupungissa, tämän Mercedes S-luokan 2 DPF voi tukkeutua helpommin. On suositeltavaa ajaa neljäsosa tuntia nopeudella 3000 kierrosta minuutissa, jotta se tukkeutuu.

Yhteenveto

Tämän Mercedes Classe S 2: n Fap on yksi viimeisistä komponenteista mekaaninen . Jos oletetaan, että tällä on huolenaihe, on suuri mahdollisuus, että huolenaihe on edelleen olemassa. On tärkeää huomata, että DPF: n poistaminen pysyvästi on selvästi kielletty Mercedes Classe S 2: ssa tai kaikissa ajoneuvoissa. Jos jälkimmäisessä on ongelma, sinun on sen vuoksi korjattava tai vaihdettava se. Jätä kommentti, jos tämä viesti oli hyödyllinen. Hyvästi!