- ongelmat FAP ovat melko yleisiä. Kun toimintahäiriö ilmenee, voit havaita sen oireet melko erilainen, kuten kiihtyvyyden menetys. On edelleen melko poikkeuksellista, että Mercedes-luokan V 2: n toimintahäiriöt johtuvat itse DPF: stä, mutta tähän voi olla vaikutusta. Yritämme siis ymmärtää suodattimesi periaatteen sen jälkeen löytääksemme tämän toimintahäiriön alkuperän.probleme-fap-Mercedes-Class-V-2

Mille Mercedes V Class 2 on DPF?

Tätä peitettä käytetään sinun säilyttämiseen. Helppo arvata, fapia käytetään molekyylien suodattamiseen haitallinen terveydelle. Pohjimmiltaan oli hiukkassuodatin, erityisesti dieselmoottoreissa, mutta ne ovat yhä yleisempiä bensiinimoottoreissa. Tällaiset Mercedes V-luokan 2 lähettämät molekyylit ovat niin pieniä, että ne voivat tunkeutua helposti keuhkoihin. Jotkut tutkijat ovat todistaneet, että nämä voivat aiheuttaa terveysongelmia. Tässä mielessä tällä FAP: lla on keskeinen rooli. Jos toimintahäiriö ilmenee, se on edelleen välttämätöntä korjata. katalyytti varmistaa, että laskeutuvat molekyylit laskevat, ja sitten tämä hiukkassuodatin ottaa nämä jäljellä olevat molekyylit.

Tukkeutuneen Mercedes V-luokan DPF: syyt ja ratkaisut

Aloitetaan nyt asia. Siksi pystyt tunnistamaan tämän toimintahäiriön ja osaamaan sen korjata.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten olemme jo tutkineet, on harvinaista, että hiukkassuodatin sisältää toimintahäiriön. Siinä tapauksessa, että jälkimmäinen tukkeutuu, se johtuu siitä, että toimintahäiriö on todennäköisesti peräisin toisesta paikasta. Polttoaineen osittainen palaminen tuottaa joskus suuren määrän jätettä. On itse asiassa todennäköistä, että tämä toimintahäiriö tulee toisesta moteur tämän Mercedes V-luokan 2. On tavallista, että ongelma johtuu suuttimista.

Anturiongelma

Jos väärä signaali lähetetään moottorilohkon paikkaan, se voi vahingoittaa moottorilohkon mekanismiongelmia. Ketjun lopussa se vaikuttaa DPF: ään. Tämän Mercedes V-Class 2: n moottorilohkon osat toimivat todennäköisesti ongelmitta, mutta siinä on säätövirhe. On vaikea ymmärtää ongelman alkuperää ilman asiantuntijan suorittamaa tarkastusta.

Et aja tarpeeksi

Sinun pitäisi tietää, että kansi puhdistaa itsensä. Itse asiassa se onnistuu moottorilohkon lähettämässä lämpötilassa noki . Jos suurin osa ajaa kaupunkialueilla, tämän Mercedes V-luokan hiukkassuodatin tukkeutuu paljon nopeammin. Puhdistamiseksi on suositeltavaa kääntyä noin viidentoista minuutin kierrosnopeudella 2 kierrosta minuutissa.

Yhteenveto

Mercedes V-luokan 2 Fap on yksi viimeisimmistä komponenteista mekaaninen . Jos siinä on toimintahäiriö, on suuri mahdollisuus, että toimintahäiriön syy on aikaisempi. Muista, että DPF: n poistaminen on selvästi laitonta Mercedes Classe V 2: lla, kuten kaikilla ajoneuvoilla. Jos jälkimmäisessä on toimintahäiriö, se on sen vuoksi korjattava tai vaihdettava. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä artikkeli oli hyödyllinen sinulle. Nähdään pian!