huolet FAP osoittautua suhteellisen yleiseksi. Heti kun ongelma ilmenee, sinulla voi olla merkkejä suhteellisen erilaiset, kuten kiihtyvyyden menetys. On harvinaista, että tämän Mercedes Slk 3 Amg: n ongelma tulee itse suodattimesta, mutta se osoittautuu vaikuttaneen. Siksi yritämme ymmärtää hiukkassuodattimen periaatteen ja sitten ymmärtää ongelmasi syyn.Ongelma-FAP-Mercedes-Slk-3-Amg

Mikä on Mercedes Slk 3 Amg: n DPF: n käyttö

Tämän fapin tehtävänä on suojella sinua. Kuten nimityksestä voi päätellä, fap: n tehtävä on suodattaa molekyylit myrkyllinen terveydelle. Periaatteessa DPF oli etenkin dieselmoottoreissa, mutta ne ovat sitäkin yleisempiä bensiinimoottoreissa. Tämäntyyppiset tämän Mercedes Slk 3 Amg: n lähettämät molekyylit ovat niin pieniä, että ne voivat helposti päästä keuhkoihin. Jotkut lääkärit ovat todistaneet, että nämä ovat saattaneet aiheuttaa terveysongelmia. Tässä tapauksessa FAP on erittäin tärkeä. Jos ongelma ilmenee, on siksi tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Sinun katalyytti vähentää päästettyjä molekyylejä, sitten FAP kerää nämä läpäisemään onnistuneet molekyylit.

Tukkeutuneen Mercedes Slk 3 Amg: n DPF: syyt ja ratkaisut

Mennään sen paksuuteen. Pystyt tunnistamaan ongelmasi ja tiedät mitä tehdä sen ratkaisemiseksi.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten olemme jo sanoneet, on melko poikkeuksellista, että FAP: lla on ongelma. Jos jälkimmäinen tukkeutuu, se tarkoittaa, että ongelma tulee varmasti muualta. Polttoaineen väärä polttaminen voi aiheuttaa suuren määrän jäännöksiä. Siksi on sallittua, että ongelma syntyy ohjelmiston toisesta osasta moteur tämän Mercedes Slk 3 Amg. Itse asiassa on yleistä, että ongelma johtuu injektorista.

Anturiongelma

Jos muualla moottorin sisällä lähetetään huono signaali, se voi aiheuttaa mekaanisia ongelmia moottorin sisällä. Ketjun lopussa se vaikuttaa tähän DPF: ään. Tämän Mercedes Slk 3 Amg -moottorin osat toimivat epäilemättä täydellisesti, mutta sovituksessa on ongelma. Ei ole helppoa ymmärtää, mistä ongelma tulee, ilman että ammattilainen diagnosoisi sitä.

Et aja tarpeeksi

Sinun pitäisi tietää, että läppä puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottori pystyy tekemään moottorin tuottamassa lämpötilassa noki . Jos teet pääasiassa lyhyitä matkoja ja kaupunkialueilla, tämän Mercedes Slk 3 Amg: n DPF voi tukkeutua paljon helpommin. Suosittelemme, että ajaa noin viidentoista minuutin nopeudella 3000 kierrosta minuutissa, jotta se tukkeutuu.

Yhteenveto

Tämän Mercedes Slk 3 Amg: n Fap on yksi viimeisistä linkeistä mekaaninen . Jos jälkimmäisellä on ongelma, sinulla on hyvät mahdollisuudet, että ongelman lähde on aikaisempi. Älä unohda, että DPF: n pysyvä poistaminen on selvästi laitonta Mercedes Slk 3 Amg: lle tai muulle ajoneuvolle. Jos siinä on ongelma, sinun on sen vuoksi korjattava tai vaihdettava. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli on auttanut sinua. Hyvä tie!