- FAP ovat suhteellisen tavallisia. Kun ongelma tulee, saatat löytää merkkejä aivan erilainen, kuten kiihtyvyyden menetys. Mercedes Slk 3 -autosi ongelma ei ole usein seurausta suodattimesta sinänsä, mutta se vaikuttaa epäilemättä. Siksi yritämme ymmärtää hiukkassuodattimesi toiminnan ja löytää sitten ongelman syy.ongelma-fap-Mercedes-Slk-3

Mikä on DPF: n käyttö Mercedes Slk 3: ssa

Tämä fap koostuu meiden säilyttämisestä. Helppo arvata, sen tehtävä on suodattaa molekyylejä myrkyllinen terveydelle. Alun perin hiukkassuodatin oli olemassa erityisesti dieselmoottoreissa, mutta niistä on tullut hyvin yleisiä bensiinimoottoreissa. Mercedes Slk 3: n tuottamat molekyylit, joista puhumme, ovat niin hienoja, että ne osaavat nopeasti tunkeutua keuhkoihin. Lääkärit ovat todistaneet, että ne voivat olla terveysongelmien syy. Tässä suhteessa FAP: lla on keskeinen rooli. Kun ongelma ilmenee, on siksi tärkeää korjata se. Sinun katalyytti käytetään vähentämään tuotettuja molekyylejä, sitten hiukkassuodatin kerää molekyylit, jotka ovat onnistuneet läpäisemään.

Tukkeutuneen Mercedes Slk 3: n DPF: syyt ja ratkaisut

Aloitetaan nyt asia. Pystyt erottamaan ongelmasi ja osaamaan sen korjata.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten aiemmin todettiin, on edelleen melko poikkeuksellista, että hiukkassuodatin sisältää ongelman. Jos se tukkeutuu, se tarkoittaa, että ongelma on todennäköisesti toisella puolella. Virheellinen polttoaineen palaminen voi tuottaa ylimääräistä jätettä. Siksi on mahdollista, että ongelma johtuu toisesta moteur Mercedes Slk 3 -mallisi on edelleen yleistä.

Anturiongelma

Kun huono signaali lähetetään muualle moottoriin, se aiheuttaa mekaanisia ongelmia moottorissa. Poistuessa tämä FAP vaikuttaa. Mercedes Slk 3: n moottorikomponentit voivat toimia oikein, mutta virityksessä voi olla ongelma. Ei ole helppoa tietää, mistä ongelma tulee, ilman että teknikko diagnosoisi sen.

Et aja tarpeeksi

Huomaa, että kansi puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorin tuottaman lämmön ansiosta moottori pystyy ajamaan moottorin pois noki . Jos matkustat pääasiassa lyhyessä kaupungissa ja kaupungissa, Mercedes Slk 3 -autosi hiukkassuodatin tukkeutuu helpommin. Suosittelemme ajamaan noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa, jotta se tukkeutuu.

Yhteenveto

Mercedes Slk 3 -autosi DPF on yksi viimeisistä linkeistä mekaaninen . Jos hänellä on itse ongelma, on hyvät mahdollisuudet, että ongelman lähde on muualla. On tärkeää huomata, että DPF: n poistaminen on ehdottomasti kielletty Mercedes Slk 3: lle, kuten muillekin ajoneuvoille. Jos siinä on ongelma, sinun on korjattava se tai vaihdettava se. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä teksti oli sinulle hyödyllinen. Nauti tiestä!