Toimintahäiriöt FAP ovat melko yleisiä. Kun ongelma ilmenee, saatat löytää oireet suhteellisen erilaiset, kuten kiihtyvyyden menetys. On edelleen melko poikkeuksellista, että tämä Mini Crossover -ongelma tulee itse DPF: stä, mutta jälkimmäiseen voi kuitenkin vaikuttaa. Yritämme ymmärtää suodattimesi periaatteen ja sitten ymmärtää ongelmasi lähteen.
Mikä on Mini Crossoverisi DPF?
Fap on kyse itsesi suojaamisesta. Helppo ymmärtää, FAP: n tehtävänä on suodattaa molekyylejä haitallinen terveydelle. Aluksi DPF oli etenkin dieselmoottoreissa, mutta ne ovat yhä yleisempiä bensiinimoottoreissa. Kyseiset Mini Crossoverin tuottamat molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät nopeasti keuhkoihin. Tutkijat ovat todistaneet, että nämä voivat aiheuttaa terveysongelmia. Tässä suhteessa tämä toimintasuunnitelma on erittäin tärkeä. Siinä tapauksessa, että ongelma ilmenee, on viisaampaa kiinnittää siihen huomiota. katalyytti mahdollistaa tuotettujen molekyylien pienentämisen, sitten FAP kerää molekyylit, jotka ovat onnistuneet ohittamaan.
Tukkeutuneen Mini Crossoverisi DPF: alkuperä ja menetelmät
Siirrytään nyt asioihin, jotka huolestuttavat meitä. Siksi voit tunnistaa tämän ongelman ja tietää, kuinka korjata se.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten olemme jo nähneet, on melko poikkeuksellista, että FAP: lla on ongelma. Siinä tapauksessa, että jälkimmäinen tukkeutuu, se tarkoittaa, että ongelma on todennäköisesti peräisin toisesta paikasta. Polttoaineen osittainen palaminen tuottaa joskus paljon jäännöksiä. On edelleen todennäköistä, että ongelma johtuu toisesta moteur Mini Crossoverin. On tavallista, että se tulee injektoreista.
Anturiongelma
Jos väärä signaali lähetetään paikkaan moottorilohkossa, se vahingoittaa mekanismin toimintahäiriöitä moottorilohkossa. Poistuessa FAP vaikuttaa. Mini Crossoverin moottorilohkon osat voivat toimia hyvin, mutta sovituksessa on ongelma. On vaikea tietää, mikä ongelma on ilman ammattilaisen diagnosointia.
Et aja tarpeeksi
Huomaa, että läppä puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorilohkon lähettämä lämpö onnistuu poistamaan moottorin noki . Jos teet pääasiassa lyhyitä matkoja ja kaupunkialueilla, Mini Crossoverin DPF tukkeutuu nopeammin. On suositeltavaa ajaa noin 15 minuuttia 3000 rpm: llä, jotta se tukkeutuu.
Yhteenveto
Mini Crossover hiukkassuodatin on yksi viimeisistä komponenteista mekaaninen . Olettaen, että jälkimmäisellä on ongelma, sinulla on hyvät mahdollisuudet, että ongelman lähde on ylävirtaan. Muista, että DPF: n pysyvä poistaminen on muodollisesti laitonta Mini Crossoverissa kuten muissakin ajoneuvoissa. Jos sillä on koskaan ongelmia, se on tarpeen vianmäärittää tai jopa vaihtaa. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä opas oli koskaan hyödyllinen. Nähdään pian!