Toimintahäiriöt FAP ovat melko yleisiä. Heti kun ongelma ilmenee, voit löytää oireet suhteellisen erilaiset, kuten virran menetys. On harvinaista, että tämä Seat 600: n huoli tulee suodattimesta sinänsä, mutta siihen voi kuitenkin vaikuttaa. Siksi yritämme ymmärtää, miten suodatin toimii, ja sitten selvittää ongelman luonne.
Mikä on DPF: n käyttö Seat 600: ssa
Hiukkassuodattimen tehtävänä on suojata sinua. Kuten nimityksestään käy ilmi, FAP: n tehtävänä on suodattaa hiukkasia haitallinen miehelle. Alun perin DPF: ää löydettiin erityisesti dieselmoottoreista, mutta niiden on nyt havaittu olevan yleisiä bensiinijärjestelmissä. Tämäntyyppiset tämän Seat 600: n tuottamat hiukkaset ovat niin hienoja, että niillä on mahdollisuus tunkeutua helposti keuhkoihin. Jotkut asiantuntijat ovat vahvistaneet, että nämä hiukkaset ovat saattaneet aiheuttaa terveysongelmia. Tästä syystä FAP: lla on välttämätön rooli. Jos ongelma ilmenee, on siksi tärkeää korjata se. katalyytti palvelee tuotettujen hiukkasten vähentämistä, ja sitten tämä DPF noutaa jäljellä olevat hiukkaset.
Estetyn Seat 600: n DPF: syyt ja menetelmät
Mennään sen paksuuteen. Pystyt havaitsemaan ongelman ja ymmärtämään, kuinka se korjataan.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten aiemmin todettiin, on melko poikkeuksellista, että FAP on huolestuttava. Jos jälkimmäinen likaantuu, se tarkoittaa, että ongelman täytyy todennäköisesti tulla muualta. Virheellinen polttoaineen palaminen voi tuottaa ylimääräistä nokea. Siksi on edelleen mahdollista, että tämä huolenaihe tulee toisesta moteur On todellakin usein, että ongelma johtuu injektorista.
Anturiongelma
Jos koskaan lähetetään väärä signaali moottorilohkon paikkaan, se voi aiheuttaa mekanismin toimintahäiriön moottorilohkossa. Poistuessa FAP vaikuttaa. Seat 600 -moottorilohkon osat toimivat todennäköisesti hyvin, mutta viritysongelma on olemassa. On vaikea tietää mistä ongelma tuli ilman mekaanikon tarkistamista.
Et aja tarpeeksi
Sinun tulisi tietää, että hiukkassuodatin puhdistetaan itsenäisesti. Itse asiassa moottorilohkon tuottama lämpö pystyy poistamaan moottorin noki . Jos teet pääasiassa lyhyitä matkoja ja kaupunkialueilla, Seat 600: n FAP tukkeutuu nopeammin. Suosittelemme ajaa noin 15 minuuttia 3000 rpm: llä sen puhdistamiseksi.
Yhteenveto
Tämän Seat 600: n hiukkassuodatin on yksi viimeisimmistä komponenteista mekaaninen . Jos se koskaan aiheuttaa huolta, on hyvät mahdollisuudet, että huolen lähde on ylävirtaan. Älä unohda, että DPF: n pysyvä poistaminen on muodollisesti laitonta Seat 600: lla tai muulla ajoneuvolla. Jos jälkimmäisellä on ongelmia, se on sen vuoksi korjattava tai vaihdettava. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä teksti auttoi sinua. Nauti tiestä!