Viruksen toimintahäiriöt FAP on melko tavallista. Kun ongelma ilmenee, saatat pystyä tunnistamaan oireet melko monipuolinen, kuten kiihtyvyyden menetys. On harvinaista, että Suzuki Swift 2 -laitteesi ongelma tulee sellaisenaan DPF: stä, mutta siihen voi kuitenkin vaikuttaa. Yritämme siis ymmärtää fap-periaatteesi ja sitten löytää ongelman alkuperä.Ongelma-FAP-Suzuki-Swift-2

Mihin Suzuki Swift 2: n DPF on tarkoitettu?

Tämän hiukkassuodattimen on tarkoitus suojata sinua. Kuten voitte kuvitella, jälkimmäistä käytetään hiukkasten suodattamiseen myrkyllinen miehelle. Aluksi DPF oli etenkin dieselmoottoreissa, mutta ne ovat nyt yleisiä bensiinimoottoreissa. Nämä kyseessä olevat Suzuki Swift 2 -laitteesi tuottamat hiukkaset ovat niin hienoja, että ne kykenevät helposti tunkeutumaan keuhkoihin. Monet tutkijat ovat todistaneet, että ne voivat aiheuttaa vakavia sairauksia. Tästä syystä FAP on erittäin tärkeä. Jos ongelma ilmenee, on sen vuoksi välttämätöntä korjata se. katalyytti varmistaa, että tuotetut hiukkaset vähenevät, sitten DPF poimii hiukkaset, jotka ovat onnistuneet läpäisemään.

Estetyn Suzuki Swift 2: n DPF: syyt ja ratkaisut

Mennään sen paksuuteen. Siksi voit havaita ongelmasi ja ymmärtää, miten se käsitellään.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten olemme jo sanoneet, on harvinaista, että DPF: llä on ongelmia. Jos jälkimmäinen tukkeutuu, tämä tarkoittaa, että ongelma tulee varmasti muualta. Polttoaineesi osittainen palaminen tuottaa joskus paljon jätettä. Siksi on ajateltavissa, että ongelma syntyy ohjelmiston toisesta osasta moteur Suzuki Swift 2. On yleistä, että ongelma tulee ruiskuttimista.

Anturiongelma

Jos huono signaali lähetetään paikkaan moottorissa, se voi aiheuttaa mekaanisia toimintahäiriöitä moottorin sisällä. Ketjun lopussa suodattimesi vaikuttaa. Suzuki Swift 2: n moottorin osat pyörivät todennäköisesti ongelmitta, mutta säätöongelmissa on. On vaikea arvata, mistä ongelma tulee ilman, että asiantuntijaa diagnosoidaan.

Et aja tarpeeksi

Huomaa, että hiukkassuodatin puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorin tuottaman lämmön ansiosta se poistaa moottorin noki . Jos teet pääasiassa lyhyitä matkoja ja kaupunkialueilla, Suzuki Swift 2: n DPF voi tukkeutua paljon nopeammin. Suosittelemme, että ajat neljännes tuntia 3000 rpm: llä sen puhdistamiseksi.

Yhteenveto

Suzuki Swift 2: n hiukkassuodatin on yksi viimeisistä komponenteista mekaaninen . Olettaen, että sillä itsessään on ongelma, sinulla on hyvät mahdollisuudet, että ongelman syy on ylävirtaan. Muista, että DPF: n pysyvä poistaminen on suoraan sanottuna laitonta Suzuki Swift 2: lle, kuten muillekin ajoneuvoille. Jos siinä on ongelma, sinun on sen vuoksi korjattava tai jopa vaihdettava. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä artikkeli oli koskaan hyödyllinen. Nauti tiestä!