- FAP osoittautua melko säännölliseksi. Kun ongelma ilmenee, saatat löytää oireet melko monipuolinen, kuten kiihtyvyyden menetys. On edelleen harvinaista, että tämän Suzuki Vitara 4: n ongelma johtuu suodattimesta sinänsä, mutta se osoittautuu vaikuttaneen. Siksi yritämme ymmärtää suodattimen periaatteen ja löytää sitten ongelman lähteen.
Mihin Suzuki Vitara 4: n DPF on tarkoitettu?
Tämän hiukkassuodattimen tehtävänä on suojata sinua. Helppo arvata, FAP: n tehtävänä on suodattaa hiukkaset haitallinen miehelle. Aluksi oli hiukkassuodatin, etenkin dieselmoottoreissa, mutta ne ovat nyt yleisiä bensiinimoottoreissa. Tämänkaltaiset Suzuki Vitara 4: n tuottamat hiukkaset ovat niin hienoja, että ne pääsevät helposti keuhkoihin. Asiantuntijat ovat todistaneet, että nämä voivat olla terveysongelmien lähde. Tässä suhteessa FAP: lla on keskeinen rooli. Kun ongelma ilmenee, on siksi tärkeää kiinnittää siihen huomiota. katalyytti palvelee tuotettujen hiukkasten vähentämistä, myöhemmin tämä hiukkassuodatin poimii hiukkaset, jotka ovat onnistuneet kulkemaan.
Tukkeutuneen Suzuki Vitara 4: n DPF: syyt ja ratkaisut
Siirrytään nyt asioihin, jotka huolestuttavat meitä. Joten voit tunnistaa ongelmasi ja selvittää, kuinka korjata se.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten jo on sanottu, on harvinaista, että hiukkassuodatin aiheuttaa ongelman. Kun se tukkeutuu, ongelma on todennäköisesti toisessa paikassa. Polttoaineesi huono palaminen aiheuttaa joskus ylijäämää. Siksi on edelleen todennäköistä, että tämä ongelma johtuu toisesta moteur Suzuki Vitara 4 -autosi. On tavallista, että se tulee injektorista.
Anturiongelma
Kun huono signaali lähetetään muualle moottorilohkoon, se voi vahingoittaa mekaanisia ongelmia moottorilohkossa. Ketjun lopussa suodatin vaikuttaa. Suzuki Vitara 4: n moottorilohkon osat kääntyvät epäilemättä hyvin, mutta säätöongelmissa on ongelmia. On vaikea ymmärtää ongelman ilman mekaanikon tarkistamista.
Et aja tarpeeksi
Huomaa, että hiukkassuodatin itse likaantuu. Itse asiassa moottorilohkon tuottaman lämmön ansiosta se onnistuu poistamaan noki . Jos ajat pääasiassa kaupunkialueilla, Suzuki Vitara 4: n hiukkassuodatin tukkeutuu paljon nopeammin. On suositeltavaa kääntyä noin 15 minuutin ajan nopeudella 3000 kierrosta minuutissa sen tukkeutumisen estämiseksi.
Yhteenveto
Tämän Suzuki Vitara 4: n hiukkassuodatin sattuu olemaan yksi viimeisistä linkeistä mekaaninen . Jos sillä on ongelma, on suuri mahdollisuus, että ongelman syy on aikaisempi. On tärkeää huomata, että DPF: n lopullinen poistaminen on ehdottomasti kielletty Suzuki Vitara 4: lle tai muulle ajoneuvolle. Jos jälkimmäisessä on ongelma, se on korjattava tai jopa vaihdettava. Jätä kommentti, jos tämä opas oli hyödyllinen sinulle. Nauti tiestä!