huolet hiukkassuodattimet ovat melko yleisiä. Heti kun toimintahäiriö ilmenee, sinulla saattaa olla oireet melko erilaiset, kuten kiihtyvyyden menetys. On melko poikkeuksellista, että tämä Volkswagen 1300: n toimintahäiriö tulee suodattimesta sinänsä, mutta se osoittautuu vaikuttaneen. Siksi yritämme ymmärtää hiukkassuodattimen periaatteen ja sen jälkeen ymmärtää toimintahäiriön luonteen.Ongelma-FAP-Volkswagen-1300

Mihin DPF: ää käytetään Volkswagen 1300: ssa

Tämän hiukkassuodattimen tarkoituksena on suojata sinua. Helppo arvata, fapia käytetään molekyylien suodattamiseen myrkyllinen terveydelle. Aluksi hiukkassuodatin oli pääosin dieselmoottoreissa, mutta siitä on tullut hyvin yleistä bensiinimoottoreissa. Nämä Volkswagen 1300: n tuottamat molekyylit, joista puhumme, ovat niin pieniä, että ne kykenevät tunkeutumaan nopeasti keuhkoihin. Jotkut asiantuntijat ovat osoittaneet, että nämä voivat aiheuttaa vakavia sairauksia. Tältä osin FAP: lla on keskeinen rooli. Kun toimintahäiriö tapahtuu, on viisaampaa korjata se. Sinun katalyytti käytetään alentamaan muodostuneita molekyylejä, sitten tämä hiukkassuodatin kerää nämä molekyylit, jotka ovat onnistuneet läpäisemään.

Tukkeutuneen Volkswagen 1300: n DPF: n alkuperä ja ratkaisut

Siirrytään nyt asioihin, jotka huolestuttavat meitä. Voit itse tietää, mistä ongelma tulee ja mitä tehdä sen korjaamiseksi.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten edellä todettiin, on harvinaista, että hiukkassuodatin sisältää toimintahäiriön. Jos se likaantuu, tämä tarkoittaa, että toimintahäiriö tulee todennäköisesti muualta. Polttoaineen osittainen palaminen tuottaa joskus paljon jäännöksiä. Siksi on mahdollista, että tämä toimintahäiriö tulee toisesta komponentista moteur Volkswagen 1300 -autosi. On tavallista, että ongelma johtuu suuttimista.

Anturiongelma

Kun väärä signaali lähetetään muualla moottorissa, se voi aiheuttaa mekaanisia ongelmia moottorissa. Ketjun lopussa tämä suodatin vaikuttaa. Volkswagen 1300: n moottorin osat toimivat todennäköisesti sujuvasti, mutta siinä on viritysvirhe. Ei ole helppoa tietää, mistä vika johtui ilman mekaanikon tarkastusta.

Et aja tarpeeksi

Sinun tulisi tietää, että hiukkassuodatin puhdistaa itsensä itsenäisesti. Itse asiassa moottorin tuottaman lämpötilan ansiosta moottori pystyy tekemään noki . Jos aiot ajaa pääasiassa kaupunkialueilla, Volkswagen 1300: n hiukkassuodatin tukkeutuu paljon nopeammin. Sen puhdistamiseksi on suositeltavaa ajaa 3000 minuuttia XNUMX kierrosta minuutissa.

Yhteenveto

Tämän Volkswagen 1300: n hiukkassuodatin on yksi viimeisistä linkeistä mekaaninen . Oletetaan, että sillä itsessään on jokin toimintahäiriö, silloin on hyvät mahdollisuudet, että toimintahäiriön alkuperä on aikaisempi. Muista, että DPF: n poistaminen on muodollisesti laitonta Volkswagen 1300: lle tai mille tahansa ajoneuvolle. Jos jälkimmäisessä on toimintahäiriö, on sen vuoksi tarpeen tehdä vianmääritys tai vaihtaa se. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä teksti on ollut hyödyllinen. Hyvä tie!