Tämä on kysymys, jonka jokainen kuljettaja kysyy itseltään ainakin kerran. On kiistatonta, että jarrupalat kuluvat ajan myötä, eikä ole selvää, milloin niiden vaihto on tarpeen. Kulumisen tila jarrupalat Renault Clio 4: ssä tai muussa ajoneuvossa riippuvat useista tekijöistä. Voit kuvitella, että Renault Clio 4: lläsi on huolenaihe jarrutus ? Yritämme selvittää tässä tiedostossa, onko Renault Clio 4 -sovelluksessa ongelma vai ei. Ensin selvitetään, mitkä jarrupalat ovat, ja miksi meidän on muutettava niitä, ja kun olemme tutkineet kaikki nämä tekijät, näemme oikeasti, milloin meidän on vaihdettava niitä.
Mikä on jarrupala Renault Clio 4: llä?
Ennen kuin ihmettelet, onko jarrupala vaihtaminen välttämätöntä, sinun on ensin tiedettävä mihin niitä käytetään ja miten ne toimivat. Autosi pyörät on kytketty jarrulevyyn. Jarrupalat tosiasiallisesti kiinnittyvät tämän ympärille jarrulevy . Ja kun painat jarrupoljinta, tyynyt kiristävät levyä jarruttaakseen ja jarruttavat siksi autoa. Yleensä jarrupalat kuluvat nopeammin kuin kiekko. Jälkimmäinen korvataan hyvin harvoin.
Miksi vaihtaa Renault Clio 4 jarrupalat?
Et ehkä tiedä sitä, voi olla vaarallista ajaa vaurioituneilla jarrupaineilla. Renault Clio 4 -laitteesi on ehkä menettänyt paljon pitoa, mutta kuluminen tapahtuu ajan myötä, eikä sitä välttämättä ole selvää nähdä. Siinä tapauksessa, että ns pakkaus kuluu kokonaan, metalliosa voi joutua kosketukseen levyn kanssa ja tällä hetkellä vaarassa onnettomuus tai vaurioittaa levyä pysyvästi.
Milloin vaihdetaan jarrupalat Renault Clio 4: llä?
Siksi jarrupalat on vaihdettava. Yleensä siinä sanotaan, että se on tehtävä 60 000 kilometrin välein. Onneksi nämä tiedot ovat erittäin vaihdettavia ja voimme todella hyvin ajaa pidempään tarvitsematta muuttaa niitä. Yleensä, jos ajat enimmäkseen kaupungissa, jossa jarrutus on ankarampaa ja jatkuvaa, joudut vaihtamaan tyynyjä useammin. Joustavan ajon ansiosta voit kuitenkin ajaa erittäin pitkään Renault Clio 4 -laitteellasi ilman, että sinun tarvitsee muuttaa niitä. Niitä voidaan muuttaa eri tavoilla. Selvin tapa on katsella tai mitata . Muista, miltä uusi jarrupala näyttää, tai tarkista Internet ja vertaa. Voit olla varma, että he muuttavat nopeasti ulkonäkönsä. Voit kuitenkin arvioida kadonneen leveyden. Se on todellakin paras indikaattori. Joillakin levyillä on myös kulumisen osoitin . Toinen tapa saada selville on kojelauta . Monissa autoissa on varoitusvalo, joka syttyy, kun jarrupalat ovat liian vaurioituneet. Kun jälkimmäinen laukaistaan, on todennäköisesti aika mennä mekaanikon luo. Lisäksi, jos tasosi jarruneste on liian alhainen, se voidaan esittää hyvänä indikaattorina. On kiistatonta, että nestettä on enemmän nopeasti kulutettu kun tyynyt ovat vaurioituneet. Tämä ei aina ole tapaus, mutta se saattaa laittaa korvan sirulle.
Johtopäätös:
Nyt ymmärrät, mitkä jarrupalat ovat ja milloin vaihtaa niitä Renault Clio 4 -mallissasi. Vielä on joitain tiedettäviä asioita. Tyynyille on sisäänajo, joka on yleensä noin viisisataa km. Juuri ennen sitä jarrutus ei ole optimaalista. Sinun on myös ymmärrettävä, että useita levytyyppejä voi joskus käyttää samaa levyä. Juuri ennen kuin yrität yksin mekaanikoita kotona muuttaa niitä, suosittelemme tietysti menemään autotalliin. Siinä kaikki, nyt sinulla on kaikki kortit kädessä. Nauti tiestä ja noudata varotoimenpiteitä!