Jakohihna on yksi tärkeimmät ainesosat auton. Jos rikkoutunut vyö jätetään tarkastamatta, se voi vahingoittaa erittäin vakavia moottoriongelmia. Kaikki tietävät, että tämä jakohihna on vaihdettava, Bmw 1802: ssa tai minkä tahansa tyyppisessä autossa. Ymmärtääksemme ongelmat, käymme läpi jakohihnan kysymyksen: mihin se on tarkoitettu, mihin tarkoitukseen se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi mitä tehdä sen vaihtamiseksi. Siksi löydät pienen eksklusiivisen jakohihnatiedostomme alta!vaihto-ajoitushihna-Bmw-1802

Mihin ajoitushihnaa käytetään BMW 1802: ssa?

Tämän BMW 1802: n hihnan roolin hallitsemiseksi sinun on hallittava mitä jakelu. Itse asiassa jakelu on yleisiä mekaanisia komponentteja, jotka ohjaavat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka myöhemmin ajaa hihnapyörää nokka. Autovalikoimasta riippuen se voi myös kutsua injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu melkein kaikissa moottoreissa. Pohjimmiltaan ajoitushihna antaa mahdollisuuden kääntää männät ja moottorilohkon muut osat niin synkronoitu.

Miksi jakohihna vaihdetaan BMW 1802: lle?

Johtavuutensa vuoksi kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee vähemmän joustava ja vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on yhä tärkeämpi, jos ajat kaupunkialueilla jatkuvalla käynnistyksellä. Jos päinvastoin aja vain hyvin vähän, vyö voi muotonsa pysymällä päivä ja yö samanlaisessa asennossa. Jos hihna koskaan puhkeaa tai irtoaa, se laukaisee a moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi jännityksen takia kaikki tämä voi vahingoittaa moottorilohkon arvokkaita osia. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Saamme nyt tietää, milloin on välttämätöntä muuttaa sitä.

Milloin jakohihna vaihdetaan BMW 1802: ssa?

Hihnan ongelma on se, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Siksi on vaikeaa arvioida sen tilaa, varsinkin kun se on vaikea käyttää moottorissasi. Helpoin tapa olla luomatta moottorilohkon rikkoutumista on lukea valmistajan tiedot. Usein on kuitenkin viisaampaa luottaa mekaniikkaan. On usein suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai kaikki 5 vuotta. Tietyt tilanteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat aiheuttaa hihnan ennenaikaisen pilaantumisen.

Kuinka vaihtaa jakohihna Bmw 1802: een?

Bmw 1802: n hammashihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottorilohkoa, minkä vuoksi, jos sitä ei tehdä oikein, se väistämättä aiheuttaa erittäin merkittäviä vahinkoja moottorilohkolle. Tätä toimintoa ei sen vuoksi suositella ilman mekaanikon läsnäolo. Jakohihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Siksi löydät alla seuraavat vaiheet, jotta voit vaihtaa kuuluisan vyön:

  • Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
  • Vapauta jakohihna.
  • Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Aseta uusi vesipumppu paikalleen
  • Aseta rullat vastaaviin paikkoihin
  • Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkintöjen jälkeen
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarilla
  • Kierrä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta

Yhteenveto

Siksi on välttämätöntä hallita muutama tekijä ennen minkään työn aloittamista. Vyö on a moottorilohkon pääomakomponentti, hän tarjoaa keinot synkronoida erilaisia ​​osia. Sen väistämätön hajoaminen tekee tarpeelliseksi muuttaa sitä hyvin usein. Jos viivästymme koskaan liian kauan, se voi vahingoittaa moottorilohkoa peruuttamattomasti. Ja lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on erittäin hyvät mekaaniset taidot ennen näiden korjausten aloittamista. Siinä se, avain on taskussa. Hyvä tie !