Jakohihna on yksi seuraavista välttämättömät ainesosat autosta. Jos tästä ei kuitenkaan huolehdita, murtunut hihna voi vahingoittaa erittäin vakavia moottoriongelmia. Kaikki ovat kuulleet, että tämä jakohihna on vaihdettava Bmw 2.8: een tai mihin tahansa autoon. Joten jos haluat ymmärtää aiheen hyvin, on tarpeen kiertää jakohihnaa koskeva kysymys: mihin sitä käytetään, mihin tarkoitukseen se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopulta miten se vaihdetaan. Tässä on meidän erityinen jakohihna!
Mihin ajoitushihnaa käytetään BMW 2.8: ssa?
Jos siis haluat löytää tämän Bmw 2.8: n hihnan toiminnon, sinun on ymmärrettävä, mitä kuuluisa jakelu. Käytännössä jakaumaa ohjaa mekaaniset osat kokonaisuudessaan pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, jota ohjaa kampiakselin ketju, joka puolestaan kannustaa hihnapyörää nokka. Ajoneuvomallista riippuen jälkimmäinen voi myös ajaa hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu mekaniikan enemmistöllä. Pohjimmiltaan se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja useita moottorilohkon osia niin synkronoitu.
Miksi jakohihna vaihdetaan BMW 2.8: lle?
Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat huonosti, vyöstä tulee paljon vähemmän joustavia ja vähemmän kestäviä. Tämä ilmiö on korkeampi ja korkeampi, jos ajat kaupunkia ja usein käynnistät. Jos taas toisaalta ajat hyvin vähän, hihna voi muotonsa jos hän pysyy samassa asennossa koko ajan. Heti kun vyö puhkeaa tai tulee paikaltaan, se laukaisee a moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi jännite voi vahingoittaa joitain moottorin osia. On todella tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Nyt tiedämme, milloin se on vaihdettava.
Milloin jakohihna vaihdetaan BMW 2.8: ssa?
Vyön haittapuoli on, että siinä ei ole kulumisen osoitinta. Ei ole helppoa nähdä hänen tilansa, varsinkin kun hän on vaikea käyttää moottorin sisällä. Paras tapa välttää moottorilohkon rikkoutuminen on noudattaa valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin viisaampaa luottaa mekaniikkaan. Usein on suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai jokainen 5 vuotta. Jotkut olosuhteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa ennenaikaisesti.
Kuinka vaihtaa jakohihna Bmw 2.8: een?
Jakohihnan vaihtaminen Bmw 2.8: ssa ei ole helppoa. Se on todellakin moottorilohkon pääelementti, joten jos sitä ei suoriteta oikein, se aiheuttaa väistämättä peruuttamattomia vaurioita moottorilohkoon. Tätä korjausta ei siksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jakovyön korvaamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Siksi suosittelemme seuraavia vaiheita tämän hihnan vaihtamiseksi:
- Löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu
- Laita rullat vastaaviin paikkoihin
- Aseta jakovyö paikalleen merkintöjen mukaisesti
- Kiristä hihna suositeltua kireyttä noudattaen verenpainemittarilla
- Käytä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on tärkeää ymmärtää useita kohtia ennen korjaukseen ryhtymistä. Vyö on a moottorin pääomakomponentti, jälkimmäinen synkronoi joitain osia. Sen luonnollinen hajoaminen tarkoittaa, että se on vaihdettava melko usein. Jos jätät liikaa makaamaan, se voi vahingoittaa moottoria peruuttamattomasti. Ja lopuksi näyttää siltä, että on tärkeää saada erittäin hyvät mekaaniset taidot ennen tämän tyyppisten tehtävien suorittamista. Voila, avain on taskussa. Hyvä tie !