Jakohihna on yksi välttämättömät ainesosat autosta. Jos kuitenkin oletetaan, että siihen ei välttämättä kiinnitetä huomiota, hihnan repeäminen voi aiheuttaa peruuttamattomia moottoriongelmia. Kaikki ovat jo kuulleet, että tämä jakohihna on vaihdettava Bmw 3.3: ssa tai minkä tahansa tyyppisessä autossa. Joten jos haluat tuntea aiheen täydellisesti, katsomme jakohihnaa koskevaa kysymystä: Mikä on sen rooli, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se vaihdetaan. Tässä on itse asiassa täydellinen erityinen jakohihnatiedosto!
Mihin ajoitushihnaa käytetään BMW 3.3: ssa?
Joten, jos haluat tietää Bmw 3.3: n hihnan toiminnan, sinun on tiedettävä, mitä kuuluisa jakelu. Käytännössä jakaumaa ohjaa mekaanisten komponenttien kokonaisuus pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kampiakselin ketju, joka innostaa myöhemmin hihnapyörää nokka. Ajoneuvomallista riippuen tämä voi myös kutsua auton hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Yksinkertaisesti sanottuna, jakohihna antaa mahdollisuuden ajaa männät ja moottorilohkon muut osat niin synkronoitu.
Miksi jakohihna vaihdetaan BMW 3.3: lle?
Johtavuutensa vuoksi kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee vähemmän muovattava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on yhä havaittavampi, jos asut kaupungin muurien sisällä ja jatkuvaa alkua. Jos sattuu, että toisaalta ajat hyvin vähän, hihna voi muotonsa jos hän pysyy vakaassa asennossa päivin ja öin. Jos tämä hihna katkeaa tai menee pois paikaltaan, se aiheuttaa moottorin pysäytys heti. Lisäksi se voi jännitteen vuoksi vahingoittaa joitain moottorin osia. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Katsotaan nyt, milloin se korvataan.
Milloin jakohihna vaihdetaan BMW 3.3: ssa?
Hihnan ongelmana on, että sillä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Siksi on vaikeaa arvioida sen tilaa, varsinkin kun se on vaikea käyttää moottorissa. Helpoin tapa olla rikkomatta moottoria on lukea valmistajan tiedot. Joskus on kuitenkin hyödyllistä luottaa mekaniikkaan. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kilometriätai kaikki 5 vuotta. Jotkut tilanteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Bmw 3.3: een?
Bmw 3.3: n jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Itse asiassa se on tärkeä osa moottoria, joten jos sitä ei tehdä oikein, se aiheuttaa väistämättä suuria vaurioita moottorilohkoon. Tällaista korjausta ei siksi suositella ilman mekaanikon yritys. Jos haluat vaihtaa jakohihnan, sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Siksi suosittelemme seuraavia vaiheita hihnan vaihtamiseksi:
- Varmista, että kiristysrulla on löysällä, jotta voit löysätä hihnan.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
- Kiinnitä uusi vesipumppu sijaintiin
- Laita rullat vastaaviin paikkoihin
- Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkintöjen jälkeen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarilla
- Käytä moottoria käsin, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta
Yhteenveto
Siksi on välttämätöntä tietää tietyt tekijät ennen korjaamiseen ryhtymistä. Vyö on a olennainen moottorin komponentti, tämä mahdollistaa joidenkin osien synkronoinnin. Sen väistämätön heikkeneminen vaatii sen vaihtamista melko usein. Jos todella vedämme, se voi vahingoittaa moottoria pysyvästi. Ja lopuksi, on välttämätöntä, että sinulla on erittäin hyvät mekaaniset taidot tällaiseen harjoitteluun. Voila, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !