Jakohihna on yksi seuraavista tärkeimmät ainesosat auton. Jos et kiinnitä liikaa huomiota, joskus hihnan rikkoutuminen vahingoittaa moottorin peruuttamattomia toimintahäiriöitä. Kaikki tietävät, että jakohihna on vaihdettava, tässä Mazda Mx-risteyksessä tai minkä tahansa tyyppisessä autossa. Ymmärtääksemme aiheen täydellisesti käymme läpi ajoitushihnaa koskevan kysymyksen: Mille se on tarkoitettu, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Tämä on meidän pieni erityinen hammashihnatiedostomme!vaihto-ajoitushihna-Mazda-Mx-risteys

Mihin ajoitushihnaa käytetään Mazda Mx-crossportissa?

Jos haluat tietää Mazda Mx-crossportsi hihnan roolin, sinun on tiedettävä, mikä kuuluisa jakelu. Käytännössä jakauma ohjaa koko mekaaniset komponentit pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, jota ohjaa kampiakselin ketju, joka myöhemmin ajaa hihnapyörää nokka. Ajoneuvomalleista riippuen tämä voi myös ajaa moottorin hihnapyörää injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu melkein kaikissa mekaniikoissa. Jos teemme tiivistelmän, ajoitushihna antaa mahdollisuuden kääntää männät ja useita moottorilohkon osia niin synkronoitu.

Miksi Mazda Mx-crossportin jakohihna on vaihdettava?

Kiitos sen johdonmukaisuus tehty kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat huonosti, vyöstä tulee vähemmän muovattava ja paljon vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on korkeampi ja korkeampi, jos ajat kaupunkialueilla, toistuvilla lähdöillä. Jos päinvastoin ajaa hyvin vähän, vyö joskus muotonsa jos se pysyy samassa asennossa koko ajan. Heti kun tämä hihna puhkeaa tai irtoaa, se laukaisee a moottorin pysäytys heti. Lisäksi jännitteellä se voi vahingoittaa joitain moottorin osia. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Näemme nyt, milloin sitä muutetaan.

Milloin jakohihna vaihdetaan Mazda Mx-crossportissa?

Hihnan ongelmana on, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Hänen tilaansa ei ole helppo nähdä, varsinkin kun hän on tuskin tavoitettavissa moottorissasi. Helpoin tapa välttää moottorin vika on lukea valmistajan ohjeet. Joskus on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. On usein suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Useat tilanteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa jakohihna Mazda Mx-crossportissa?

Jakohihnan vaihtaminen Mazda Mx-crossportissasi ei ole helppoa. Itse asiassa se on tärkeä osa moottoria, joten jos sitä ei tehdä oikein, se väistämättä aiheuttaa erittäin merkittäviä vahinkoja ajoneuvolle. Tätä korjausta ei sen vuoksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jos haluat vaihtaa jakohihnan, sinun on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Tässä on siis vaiheet, joita on noudatettava kuuluisan vyön vaihtamiseksi:

  • Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
  • Vapauta jakohihna.
  • Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Vaihda uusi vesipumppu
  • Aseta rullat alkuperäiseen paikkaansa
  • Aseta jakovyö paikalleen merkintöjen mukaisesti
  • Kiristä hihna suositeltua kireyttä noudattaen verenpainemittarilla
  • Käännä moottoria käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä

Yhteenveto

Siksi on välttämätöntä tietää tietyt seikat ennen työn aloittamista. Vyö on a olennainen moottorin komponentti, juuri tämä mahdollistaa useiden osien synkronoinnin. Sen luonnollisen kulumisen vuoksi on tarpeen vaihtaa se melko säännöllisesti. Jos annamme sen koskaan kestää liian kauan, koko asia vahingoittaa toisinaan moottoria pysyvästi. Lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot, jotta pystymme aloittamaan tällaisen tehtävän. Se on valmis, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !