Jakohihna sattuu olemaan yksi useimmat pääomaelementit auton. Tästä huolimatta, jos emme todellakaan kiinnitä huomiota, hihnan rikkoutuminen voi aiheuttaa erittäin vakavia moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki tietävät, että tämä jakohihna on vaihdettava Mazda Mx-mikro -laitteeseen tai mihin tahansa autoon. Ymmärrämme aihe täysin kiertämällä kysymystä jakohihnasta: Mihin se on tarkoitettu, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Tässä on erikoisartikkelimme jakohihna!
Mihin jakohihnaa käytetään Mazda Mx-mikro -laitteessa?
Tämän Mazda Mx-mikro -hihnan roolin hallitsemiseksi on välttämätöntä hallita mitä jakelu. Itse asiassa jakauma on joukko mekaanisia komponentteja, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, jota ohjaa kampiakselin ketju, joka puolestaan kannustaa hihnapyörää nokka. Autojen valikoimasta riippuen jälkimmäiset voivat myös kutsua auton hihnapyörää injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu useimmissa mekaniikoissa. Jos tiivistämme, se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja useita moottorilohkon osia niin synkronoitu.
Miksi Mazda Mx-micron jakohihna on vaihdettava?
Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on yhä tärkeämpi, jos ajat kaupungissa usein toistuvasti. Jos päinvastoin aja vain hyvin vähän, vyö voi muotonsa jos hän pysyy vakaassa asennossa koko ajan. Kun tämä hihna irtoaa tai tulee paikaltaan, se laukaisee a moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi supistumisen vuoksi se voi vahingoittaa moottorin osia. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Näemme nyt, kun on välttämätöntä korvata se.
Milloin jakohihna vaihdetaan Mazda Mx-micro -malliin?
Hihnan ongelma on se, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Sen kulumista ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se on tuskin tavoitettavissa moottorin sisällä. Helpoin tapa olla rikkomatta moottorilohkoa on lukea valmistajan tiedot. Toisaalta on usein välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. On edelleen yleisesti suositeltavaa vaihtaa ne jokainen 100 000 kmtai jopa jokainen 5 vuotta. Jotkut olosuhteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Mazda Mx-mikro -autoon?
Mazda Mx-micro: n jakohihnan vaihto ei ole helppoa. Varmasti se on moottorilohkon pääelementti, itse asiassa, jos sitä ei tehdä täydellisesti, se väistämättä aiheuttaa peruuttamattomia vahinkoja moottorilohkolle. Tätä käsittelyä ei sen vuoksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Hammashihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Siksi on seuraavat vaiheet vyön vaihtamiseksi:
- Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
- Asenna uusi vesipumppu
- Aseta rullat omiin paikkoihinsa
- Lisää jakovyö paikalleen merkkejä kunnioittaen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan tensiometrillä
- Kierrä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi vaikuttaa välttämättömältä ymmärtää muutama tekijä ennen korjaukseen sitoutumista. Vyö sattuu olemaan a moottorilohkon pääomakomponentti, jälkimmäinen tarjoaa keinot synkronoida useita osia. Sen luonnollinen hajoaminen tekee välttämättömäksi korvata se melko usein. Jos viivästymme koskaan liian kauan, koko asia voi peruuttamattomasti vahingoittaa moottorilohkoa. Lopuksi näyttää olevan välttämätöntä, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot osallistua tähän työhön. Se on tehty, avain on taskussa. Hyvä tie !