Jakohihna on yksi seuraavista eniten tarvikkeita autosta. Mutta jos emme ole varovaisia, hihnan katkeaminen voi aiheuttaa erittäin vakavia moottoriongelmia. Kaikki ovat kuulleet, että tämä jakohihna on vaihdettava, tässä Mazda Mx6:ssa, mutta myös kaikissa autotyypeissä. Joten jos haluat tuntea aiheen täydellisesti, käymme läpi kysymyksen jakohihnasta: Mihin se on tarkoitettu, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi kuinka se vaihdetaan. Tässä on siis ainutlaatuinen artikkelimme jakohihna!Muutos-belt-jakelu-Mazda-MX6

Mikä on Mazda Mx6: n jakohihnan tarkoitus?

Joten jos haluat selvittää tämän Mazda Mx6:n hihnan toiminnan, sinun on ymmärrettävä, mitä jakelu. Käytännössä jakauma ohjaa mekaanisia osia kokonaisuutena pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, pyydettiin läpi kampiakselin ketju, joka myöhemmin ajaa hihnapyörää nokka. Autotyyppien mukaan tämä voi samalla ajaa moottorin hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu melkein kaikissa moottoreissa. Pohjimmiltaan ajoitushihna antaa mahdollisuuden ajaa männät ja useita moottorilohkon osia niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Mazda Mx6: n jakohihnat?

Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän muokattava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on vieläkin suurempi, jos asut kaupunkialueilla toistuvin aloituksin. Jos toisaalta ajaa vähän, hihna voisi muotonsa pysyen vakaassa asennossa koko ajan. Kun hihna räjähtää tai poistuu paikaltaan, se tuottaa a moottorin pysäytys välittömästi. Jännitteen vuoksi kaikki tämä voi myös vahingoittaa joitain moottorin osia. Siksi on tärkeää olla varovainen. Nyt ymmärrämme, milloin se on välttämätöntä muuttaa.

Milloin vaihtaa Mazda Mx6: n jakohihnat?

Hihnan ongelmana on, että siinä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Siksi on monimutkaista arvioida sen tilaa, varsinkin kun se sattuu olemaan vaikea käyttää moottorin sisällä. Paras tapa välttää moottorin vikaantuminen on noudattaa valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin tärkeää luottaa mekaanikkoihin. Usein on hyvä idea vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai jokainen 5 vuotta. Jotkut syyt, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, voivat vaurioittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa Mazda Mx6: n jakohihnat?

Jakohihnan vaihtaminen Mazda Mx6 -autoosi ei ole helppoa. Varmasti se on olennainen osa moottoria, joten jos sitä ei tehdä kunnolla, se aiheuttaa väistämättä suuria vahinkoja ajoneuvolle. Tätä korjausta ei siksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jakohihnan vaihtaminen on ensin tehtävä jakelupakkaus koko. Siksi suosittelemme seuraavia ohjeita vyön vaihtamiseksi:

  • Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
  • Kiinnitä uusi vesipumppu paikalleen
  • Palauta rullat alkuperäiseen sijaintiinsa
  • Lisää jakovyö paikalleen merkkejä kunnioittaen
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan tensiometrillä
  • Käytä moottoria käsin, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta

Yhteenveto

Siksi näyttää oleelliselta ymmärtää tietyt kohdat ennen korjauksen aloittamista. Vyö on a moottorilohkon pääomakomponentti, juuri tämä mahdollistaa tiettyjen osien synkronoinnin. Sen luonnollinen kuluminen vaatii sen vaihtamista usein. Jos jätät sen makaamaan liikaa, se voi vaurioittaa moottorilohkoa peruuttamattomasti. Lopuksi vaikuttaa siltä, ​​että näiden tehtävien aloittamiseen tarvitaan hyvät mekaaniset taidot. Voila, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !