Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät ainesosat autosta. Jos et ole varovainen, hihnan katkaiseminen voi joskus vahingoittaa suuria moottori-ongelmia. Jokainen on kuullut, että jakohihnat on vaihdettava Nissan Interstar -bussissa yhtä paljon kuin minkä tahansa tyylisessä autossa. Aiheiden ymmärtämiseksi on välttämätöntä kiertää jakohihnalla oleva kysymys: Mikä on sen rooli, miksi se korvata, milloin se korvataan ja miten se korvataan. Löydät itse asiassa pienen yksinoikeuden jakeluvyötiedostomme!Muutos-belt-jakelu-Nissan -Interstar-minibussi

Mikä on Nissan Interstar -bussin jakohihnan tarkoitus?

Joten tietääksesi tämän Nissan Interstar -bussin vyön toiminnan, on välttämätöntä omaksua mikä on jakelu. Itse asiassa jakelu on koko mekaaninen komponentti, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, jota ohjaa kampiakselin ketju, joka puolestaan ​​kantaa hihnapyörää nokka. Ajoneuvotyypistä riippuen tämä voi myös aiheuttaa ajoneuvon hihnapyörän injektiopumppu mutta myös vesipumppu melkein kaikissa järjestelmissä. Jos teemme tiivistelmän, ajoitushihna mahdollistaa sen kääntää männät ja moottorin eri osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Nissan Interstar -bussin jakohihnat?

Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat huonosti, vyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja vähemmän vankka. Tämä ilmiö on erityisen huomattava, jos ajat kaupungissa, jossa käynnistys on jatkuvaa. Jos oletetaan, että ajat päinvastoin vähän, vyö tulee joskus muotonsa jos se pysyy päivän ja yön vakaassa asennossa. Jos tämä vyö irtoaa tai irtoaa, siitä syntyy moottorin pysäytys välittömästi. Jännitteen takia se voi myös vahingoittaa arvokkaita järjestelmän osia. Siksi on välttämätöntä olla varovainen. Ymmärrämme nyt, milloin se korvataan.

Milloin Nissan Interstar -bussin jakohihnat vaihdetaan?

Vyön ongelma on, että siinä ei ole kulumisen osoitinta. Hänen tilansa ei ole helppo nähdä, varsinkin kun hän sattuu olemaan tuskin tavoitettavissa moottorissa. Paras tapa välttää moottorin vika on seurata valmistajan antamia tietoja. Toisaalta, joskus on viisaampaa luottaa mekaniikkaan. Usein suositellaan, että ne korvataan jokaisella 100 000 kmtai jopa jokainen 5 vuotta. Jotkut syyt, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, voivat vaurioittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa Nissan Interstar -bussin jakohihnat?

Nissan Interstar Minibussi jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Itse asiassa se on moottorin olennainen osa, tosiasiassa, kun sitä ei käytetä oikein, se aiheuttaa väistämättä moottorilohkoon merkittäviä vaurioita. Siksi tällaista käsittelyä ei suositella ilman mekaanikon läsnäolo. Jos haluat vaihtaa jakohihnan, sinun on ensin ostettava jakelupakkaus Koko. Seuraa seuraavat vaiheet korvataksesi tämä vyö:

  • Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
  • Vapauta jakohihna.
  • Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Asenna uusi vesipumppu
  • Aseta rullat vastaaviin paikkoihin
  • Kiinnitä jakohihna paikalleen merkintöjen mukaisesti
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan tensiometrillä
  • Käytä moottoria käsin, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta

Yhteenveto

Useiden pisteiden hallitseminen on edelleen välttämätöntä, ennen kuin aloitat korjauksen. Vyö sattuu olemaan ajoneuvon pääomakomponentti, se mahdollistaa useiden osien synkronoinnin. Sen väistämätön huonontuminen tarkoittaa, että se on vaihdettava erittäin säännöllisesti. Jos on liian myöhäistä, koko asia vahingoittaa joskus ajoneuvoa peruuttamattomasti. Ja lopuksi vaikuttaa siltä, ​​että on välttämätöntä, että meillä on erittäin hyvät mekaaniset taidot voidaksemme suorittaa nämä korjaukset. Siinäpä, avain on taskussa. Hyvä tie !