Jakohihna on yksi seuraavista tärkeimmät ainesosat autosta. Jos emme kuitenkaan kiinnitä siihen huomiota, hihnan rikkoutuminen vahingoittaa joskus erittäin vakavia moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki tietävät, että jakohihna on vaihdettava tähän Opel Astra 3 Gtc Opc -laitteeseen tai mihin tahansa ajoneuvoon. Joten jos haluat ymmärtää ongelmat täysin, kiertämme jakohihnan kysymyksen: Mikä on sen rooli, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se korvataan. Tässä on siis pieni yksinomainen hammashihnatiedosto!muutos vyö-jakelu-Opel-Astra-3-Gtc-Opc

Mikä on jakohihnan tarkoitus Opel Astra 3 Gtc Opc -mallissa?

Joten jos haluat hallita Opel Astra 3 Gtc Opc -hihnasi toimintaa, sinun on tiedettävä, mitä jakelu. Käytännössä jakauma ohjaa koko mekaaniset osat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kehottaja kampiakselin ketju, joka vie sitten hihnapyörän nokka. Autotyyleistä riippuen se voi myös kutsua injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa mekaniikoissa. Jos tiivistämme, se on jakohihna, joka sallii kääntää männät ja useita moottorilohkon osia niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa Opel Astra 3 Gtc Opc jakohihnat?

Materiaalistaan ​​tehty kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Olettaen, että ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän joustavia ja vähemmän kestäviä. Tämä ominaisuus on erityisen havaittavissa, jos ajat sisäisesti ja usein käynnistät. Olettaen, että toisaalta ajat hyvin vähän, hihna joskus muotonsa pitämällä päivä ja yö vakaassa paikassa. Kun vyö rikkoutuu tai irtoaa, tämä luo moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi se voi vaurioittaa joitakin järjestelmän osia jännityksen vuoksi. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Katsotaan nyt, milloin se korvataan.

Milloin vaihdetaan Opel Astra 3 Gtc Opc jakohihnan kanssa?

Hihnan ongelmana on, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Sen kulumista ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se on tuskin tavoitettavissa moottorin sisällä. Helpoin tapa olla rikkomatta moottorilohkoa on noudattaa valmistajan ohjeita. Toisaalta on usein viisaampaa luottaa mekaniikkaan. On suositeltavaa vaihtaa ne säännöllisesti 100 000 kmtai jokainen 5 vuotta. Useat olosuhteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa Opel Astra 3 Gtc Opc jakohihnat?

Jakohihnan vaihtaminen Opel Astra 3 Gtc Opc -laitteeseen ei ole helppoa. Se on varmasti olennainen osa moottorilohkoa, joten jos sitä ei tehdä oikein, se aiheuttaa väistämättä erittäin merkittäviä vahinkoja ajoneuvolle. Tällaista korjausta ei itse asiassa suositella ilman autotalliomistajan läsnäolo. Jos haluat vaihtaa jakohihnan, sinun on ensin ostettava jakelupakkaus täydellinen. Tässä on siis seuraavat vaiheet vyön vaihtamiseksi:

  • Varmista, että löysää kiristinrulla hihnan löysämiseksi.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
  • Kiinnitä uusi vesipumppu sijaintiin
  • Aseta rullat vastaaviin paikkoihin
  • Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkintöjen jälkeen
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarilla
  • Käytä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikierrosta

Yhteenveto

Siksi on tärkeää tietää tietyt tekijät ennen korjauksen aloittamista. Vyö on a perustavanlaatuinen moottorin komponentti, tämä mahdollistaa eri osien synkronoinnin. Sen väistämätön kuluminen edellyttää sen vaihtamista hyvin usein. Jos koskaan vedämme liikaa, koko asia vahingoittaa joskus moottoria peruuttamattomasti. Ja lopuksi on tärkeää, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot tällaisen harjoittelun aloittamiseksi. Se on tehty, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !