Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät ainesosat autosta. Olettaen kuitenkin, että siihen ei välttämättä kiinnitetä huomiota, hihnan rikkoutuminen voi aiheuttaa suuria moottoriongelmia. Kaikki ovat kuulleet, että Opel Astra 3: n ja minkä tahansa ajoneuvomallin jakohihnan vaihto on tärkeää. Ymmärtääksemme ongelmat täysin, käymme läpi hammashihnaa koskevan kysymyksen: Mikä on sen rooli, mihin tarkoitukseen se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se muutetaan. Tässä on meidän erityinen jakohihna!
Mikä on Opel Astra 3: n jakohihnan tarkoitus?
Jotta voit selvittää tämän Opel Astra 3: n hihnan roolin, sinun on hallittava a jakelu. Käytännössä jakauma on mekaanisten komponenttien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, pyydettiin läpi kampiakselin ketju, joka myöhemmin ajaa hihnapyörää nokka. Erityyppisten autojen mukaan jälkimmäinen voi samalla ajaa moottorin hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa mekaniikoissa. Yksinkertaisesti sanottuna se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja useita moottorilohkon osia niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Opel Astra 3: n jakohihnat?
Koska sen johdonmukaisuus on tehty kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän muokattavissa ja vähemmän kestäviä. Tämä ilmiö on yhä havaittavampi, jos ajat kaupunkialueilla ja jatkuva käynnistys. Toisaalta jos koskaan ajaisit hyvin vähän, hihna voisi muotonsa jos se pysyy samassa asennossa koko ajan. Kun tämä hihna irtoaa tai tulee pois paikaltaan, tämä laukaisee moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi jännite voi vahingoittaa joitain moottorilohkon osia. On todella tärkeää olla varovainen. Ymmärrämme nyt, milloin sinun on muutettava sitä.
Milloin vaihtaa Opel Astra 3: n jakohihnat?
Hihnan ongelma on se, että siinä ei ole kulumisen osoitinta. Niin vaikea nähdä hänen tilansa, varsinkin kun hän sattuu olemaan tuskin tavoitettavissa moottorissasi. Paras tapa välttää moottorilohkon rikkoutuminen on noudattaa valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Useat syyt, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa ennenaikaisesti.
Kuinka vaihtaa Opel Astra 3: n jakohihnat?
Jakohihnan vaihtaminen Opel Astra 3 -laitteeseen ei ole helppoa. Se on todellakin pääosa moottorilohosta, joten jos sitä ei tehdä täydellisesti, tämä aiheuttaa väistämättä erittäin suuria vaurioita moottorilohkoon. Tällaista toimenpidettä ei siksi suositella ilman mekaanikon yritys. Hammashihnan vaihtamiseksi sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Tässä on vaiheet, joita on noudatettava tämän hihnan vaihtamiseksi:
- Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
- Vapauta jakohihna.
- Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu paikalleen
- Aseta rullat omiin paikkoihinsa
- Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkintöjen jälkeen
- Kiristä hihna suositeltua kireyttä noudattaen tensiometrin avulla
- Kierrä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on tärkeää tietää muutama tekijä ennen minkään työn aloittamista. Vyö sattuu olemaan a moottorilohkon pääomakomponentti, jälkimmäinen mahdollistaa tiettyjen osien synkronoinnin. Sen luonnollisen kulumisen vuoksi on tärkeää vaihtaa se melko usein. Jos annamme sen todella viivytellä, koko asia voi vahingoittaa moottorilohkoa pysyvästi. Lopuksi näyttää siltä, että on tärkeää, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot aloittaaksesi nämä käytännöt. Se on tehty, avain on käsissäsi. Hyvä tie !