Jakohihna on yksi seuraavista tärkeimmät elementit auton. Tästä huolimatta, jos emme välttämättä kiinnitä huomiota siihen, rikkoutunut hihna voi vahingoittaa suuria moottoriongelmia. Kaikki ovat jo kuulleet, että jakohihna on vaihdettava, sekä tässä Opel Astra 4s Tourerissa että kaikissa autoissa. Ymmärtääksemme ongelmat täysin tarkastelemme jakohihnaa koskevaa kysymystä: Mikä on sen tehtävä, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Tässä on pieni erityinen jakohihnan kansio!Vaihda ajoitushihna-Opel-Astra-4s-Tourer

Mihin ajoitushihnaa käytetään Opel Astra 4s Tourerissa?

Opel Astra 4s Tourer -mallin hihnan toiminnan tuntemiseksi on ymmärrettävä, mikä kuuluisa jakelu. Itse asiassa jakelu on yleisiä mekaanisia komponentteja, jotka ohjaavat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, pyydettiin läpi kampiakselin ketju, joka puolestaan ​​kannustaa hihnapyörää nokka. Ajoneuvojen tyylistä riippuen jälkimmäiset voivat myös ajaa moottorin hihnapyörää injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu lähes kaikissa moottoreissa. Jos tiivistämme, se on jakohihna, joka sallii kääntää männät ja moottorilohkon muut osat niin synkronoitu.

Miksi jakohihna vaihdetaan Opel Astra 4s Tourerissa?

Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat huonosti, vyöstä tulee paljon vähemmän muokattavissa ja vähemmän kestäviä. Tämä ominaisuus on vieläkin korkeampi, jos ajat kaupunkialueilla jatkuvalla käynnistyksellä. Jos päinvastoin aja vähän, hihna voi muotonsa jos hän pysyy vakaana päivässä ja yössä. Kun tämä hihna rikkoutuu tai irtoaa, se laukaisee a moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi supistumisen vuoksi se voi vahingoittaa moottorilohkon arvokkaita osia. On todella tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Näemme nyt, milloin se vaihdetaan.

Milloin jakohihna vaihdetaan Opel Astra 4s Tourerissa?

Hihnan ongelmana on, että sillä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Sen tilaa ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se sattuu olemaan tuskin tavoitettavissa moottorin sisällä. Paras tapa olla aiheuttamatta moottorin rikkoutumista osoittautuu noudattavan valmistajan ohjeita. Joskus on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. On silti hyvä korvata ne jokaisella 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Jotkut syyt, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.

Kuinka vaihtaa jakohihna Opel Astra 4s Toureriin?

Opel Astra 4s Tourer -autosi hammashihnan vaihto ei ole helppoa. Varmasti se on olennainen osa moottoria. Itse asiassa, kun sitä ei tehdä oikein, se väistämättä aiheuttaa erittäin merkittäviä vahinkoja ajoneuvolle. Tällaista manipulointia ei sen vuoksi suositella ilman mekaanikon läsnäolo. Jos haluat vaihtaa jakohihnan, sinun on ensin ostettava jakelupakkaus Koko. Seuraa seuraavat vaiheet korvataksesi tämä vyö:

  • Varmista, että löysää kiristinrulla hihnan löysämiseksi.
  • Vapauta jakohihna.
  • Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
  • Asenna uusi vesipumppu
  • Aseta rullat alkuperäiseen sijaintiinsa
  • Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkkejä noudattaen
  • Kiristä hihna suositusjännitettä noudattaen tensiometrillä
  • Käytä moottoria käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikierrosta

Yhteenveto

Siksi on välttämätöntä tietää tietyt kohdat ennen kuin aloitat korjauksen. Vyö on a ajoneuvon peruselementti, jälkimmäinen mahdollistaa eri osien synkronoinnin. Sen luonnollisen kulumisen vuoksi se on vaihdettava suhteellisen säännöllisesti. Jos vedämme koskaan liikaa, se voi vahingoittaa ajoneuvoa peruuttamattomasti. Ja lopuksi, on välttämätöntä, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot näiden tehtävien aloittamiseen. Siinä se, avain on taskussa. Hyvä tie !