Jakohihna on yksi seuraavista tärkeimmät elementit autosta. Kuitenkin siinä tapauksessa, että emme välttämättä kiinnitä siihen huomiota, hihnan katkeaminen voi aiheuttaa peruuttamattomia moottorihäiriöitä. Kaikki ovat kuulleet, että jakohihna on vaihdettava Opel Combo Tour 2:ssa tai missä tahansa autossa. Ymmärtääksemme ongelmat täysin, käymme läpi jakohihnaa koskevan kysymyksen: Mihin se on tarkoitettu, miksi se pitäisi vaihtaa, milloin se pitäisi vaihtaa ja lopuksi mitä sen vaihtamiseksi pitäisi tehdä. Tämä on erityinen jakohihnaartikkelimme!
Mihin jakohihnaa käytetään Opel Combo Tour 2:ssa?
Tämän Opel Combo Tour 2:n vyön toiminnan hallitsemiseksi on tarpeen hallita mitä a jakelu. Itse asiassa jakauma on mekaanisten komponenttien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, pyydettiin läpi kampiakselin ketju, joka puolestaan kannustaa hihnapyörää nokka. Autojen tyylistä riippuen jälkimmäiset voivat myös ajaa auton hihnapyörää injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa moottoreissa. Yksinkertaisesti sanottuna, jakohihnan avulla ajaa männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.
Miksi jakohihna vaihdetaan Opel Combo Tour 2:ssa?
Kiitos sen johdonmukaisuus tehty kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat huonosti, vyöstä tulee paljon vähemmän joustavia ja vähemmän kestäviä. Tämä ominaisuus on yhä korkeampi, jos ajetaan kaupungin muurien sisällä toistuvin käynnistyksin. Olettaen päinvastoin, että ajat vähän, hihna voi muotonsa pysyen vakaassa asennossa koko ajan. Jos tämä hihna räjähtää tai lipsahtaa paikaltaan, se laukaisee a moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi se voi vaurioittaa moottorilohkon eri osia jännityksen vaikutuksesta. Siksi on tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Katsotaan nyt, milloin se on välttämätöntä vaihtaa.
Milloin jakohihna vaihdetaan Opel Combo Tour 2:ssa?
Hihnan ongelmana on, että siinä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Sen tilaa ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se on vaikea käyttää moottorin sisällä. Paras tapa välttää moottorin vikaantuminen on noudattaa valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin tärkeää luottaa mekaanikkoihin. Yleensä on hyvä idea vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai jopa jokainen 5 vuotta. Useat olosuhteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Opel Combo Tour 2:ssa?
Jakohihnan vaihtaminen Opel Combo Tour 2:ssa ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottoria, itse asiassa, jos sitä ei tehdä kunnolla, se aiheuttaa väistämättä suuria vahinkoja moottorille. Tällaista toimintaa ei itse asiassa suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jakohihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Siksi tarjoamme sinulle seuraavat vaiheet tämän hihnan vaihtamiseksi:
- Varmista, että kiristimen hihnapyörä on löysällä, jotta hihna on rento.
- Vapauta jakohihna.
- Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
- Kiinnitä uusi vesipumppu sijaintiin
- Palauta rullat vastaaviin paikkoihin
- Aseta jakohihna paikoilleen merkkejä kunnioittaen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan tensiometrillä
- Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Itse asiassa on tärkeää tietää muutama tekijä ennen kuin ryhdyt mihinkään työhön. Vyö on a olennainen ajoneuvon osa, jälkimmäinen mahdollistaa joidenkin osien synkronoinnin. Sen luonnollinen hajoaminen tarkoittaa, että se on vaihdettava melko säännöllisesti. Jos se jätetään koskaan liikaa makaamaan, se voi vahingoittaa ajoneuvoa peruuttamattomasti. Lopuksi näyttää tärkeältä, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot ennen näiden korjausten aloittamista. Se on tehty, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !