Jakohihna on yksi tärkeimmät elementit autosta. Kuitenkin, jos et kiinnitä liikaa huomiota, hihnan rikkoutuminen voi aiheuttaa erittäin vakavia moottoriongelmia. Kaikki ovat kuulleet, että jakohihna on vaihdettava Opel Crossland X: ssä tai missä tahansa ajoneuvomallissa. Ymmärtääksemme ongelmat oikein, kiertämme hammashihnaa koskevan kysymyksen: Mikä on sen rooli, mihin tarkoitukseen se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopuksi mitä tehdä sen vaihtamiseksi.. Tässä on siis täydellinen yksinoikeudellinen hammashihnatiedosto!
Mihin jakohihnaa käytetään Opel Crossland X: ssä?
Tämän Opel Crossland X: n hihnan roolin ymmärtämiseksi on hallittava kuuluisa jakelu. Käytännössä jakaumaa ohjaa mekaanisten osien kokonaisuus pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, pyydettiin läpi kampiakselin ketju, joka vie sitten hihnapyörän nokka. Autojen valikoimasta riippuen jälkimmäiset voivat samalla soittaa auton hihnapyörään injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu useimmissa moottoreissa. Jos tiivistämme, se on jakohihna, joka sallii ajaa männät ja moottorilohkon eri osat niin synkronoitu.
Miksi jakohihna vaihdetaan Opel Crossland X: ssä?
Johtavuutensa ansiosta kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja paljon vähemmän vankka. Tämä ilmiö on yhä havaittavampi, jos ajat kaupunkialueilla ja jatkuva käynnistys. Olettaen, että päinvastoin et aja paljon, hihna voi muotonsa jos se pysyy samassa asennossa koko ajan. Jos tämä hihna murtuu tai irtoaa, se aiheuttaa moottorin pysäytys heti. Myös supistumisen vuoksi se voi vahingoittaa useita järjestelmän osia. On todella tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Ymmärrämme nyt, milloin se korvataan.
Milloin vaihtaa jakohihna Opel Crossland X: ssä?
Hihnan ongelma on, että siinä ei ole kulumisilmaisinta. Sen kulumista ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se on sitä vaikea käyttää moottorissasi. Paras tapa olla luomatta moottorilohkon rikkoutuminen on valmistajan antamien tietojen noudattaminen. Usein on kuitenkin viisaampaa luottaa mekaanikkoihin. On edelleen suositeltavaa vaihtaa ne jokainen 100 000 kilometriätai jopa jokainen 5 vuotta. Useat olosuhteet, kuten jäähdytysneste- tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Opel Crossland X: ssä?
Opel Crossland X: n jakohihnan vaihtaminen ei ole helppoa. Itse asiassa se on pääosa moottorilohosta, ja siksi, jos sitä ei tehdä oikein, se aiheuttaa väistämättä suuria vaurioita moottorilohkoon. Tätä toimintoa ei siksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jos haluat vaihtaa jakohihnan, sinun on ensin ostettava jakelupakkaus koko. Voit vaihtaa tämän vyön seuraavasti:
- Löysää kiristinrulla, jotta hihna löystyy.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu paikalleen
- Laita rullat vastaaviin paikkoihin
- Lisää jakovyö paikkaan merkkejä kunnioittaen
- Kiristä hihna suositeltua kireyttä noudattaen tensiometrin avulla
- Käytä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on tärkeää tietää tietyt tekijät ennen työn aloittamista. Vyö on a ajoneuvon peruselementti, jälkimmäinen mahdollistaa useiden osien synkronoinnin. Sen väistämätön heikkeneminen tarkoittaa, että se on vaihdettava hyvin usein. Jos vedät liikaa, se voi peruuttaa peruuttamattomasti ajoneuvoa. Lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot näiden käytäntöjen aloittamiseksi. Voila, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !