Jakohihna sattuu olemaan yksi useimmat pääomantekijät autosta. Jos emme kuitenkaan kiinnitä huomiota, rikkoutunut hihna voi aiheuttaa vakavia moottorihäiriöitä. Kaikki ovat jo kuulleet, että jakohihnan vaihto on tärkeää tässä Opel Gt: ssä tai minkä tahansa tyyppisessä autossa. Joten jos haluat ymmärtää asiat hyvin, on tarpeen kiertää jakohihnan kysymys: Mikä on sen rooli, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se korvataan. Siksi tarjoamme sinulle täydellisen jakohihnatiedoston!jakohihnan vaihto-Opel-Gt

Mihin jakohihnaa käytetään Opel Gt: ssä?

Joten jos haluat hallita tämän Opel Gt: n hihnan toimintaa, sinun on omaksuttava se, mitä kuuluisa jakelu. Itse asiassa jakauma, se on mekaanisten osien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka puolestaan ​​kantaa hihnapyörää nokka. Erityyppisten autojen mukaan se voi myös ajaa injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu useimmissa moottoreissa. Pohjimmiltaan ajoitushihna antaa mahdollisuuden kääntää männät ja moottorilohkon muut osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa jakohihna Opel Gt: hen?

Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Olettaen, että ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on sitäkin tärkeämpää, jos ajat kaupunkialueella, jossa käynnistyy jatkuvasti. Jos toisaalta ajat vähän, hihna voi muotonsa jos se pysyy vakaassa asennossa koko ajan. Jos hihna rikkoutuu tai tulee ulos paikastaan, se luo moottorin pysäytys välittömästi. Myös supistumisen vuoksi se voi vahingoittaa useita moottorilohkon osia. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Yhtäkkiä näemme, milloin se on välttämätöntä vaihtaa.

Milloin vaihtaa jakohihna Opel Gt: ssä?

Hihnan ongelma on se, että siinä ei ole kulumisen osoitinta. Sen tilaa on siksi vaikea arvioida, varsinkin kun se on vaikea käyttää moottorissa. Helpoin tapa välttää moottorilohkon rikkoutuminen on noudattaa valmistajan ohjeita. On kuitenkin usein tärkeää luottaa mekaniikkaan. Usein on viisasta vaihtaa ne joka kerta 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Jotkut syyt, kuten jäähdytysnesteen tai öljyvuodot, vaurioittavat hihnaa ennenaikaisesti.

Kuinka vaihtaa jakohihna Opel Gt: ssä?

Jakohihnan vaihtaminen Opel Gt: ssä ei ole helppoa. Se on todellakin olennainen osa moottorilohkoa, joten jos sitä ei suoriteta oikein, se aiheuttaa väistämättä suuria vahinkoja ajoneuvolle. Tällaista käsittelyä ei siksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jakohihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus täydellinen. Siksi suosittelemme vyön vaihtamista:

  • Varmista, että kiristimen hihnapyörä on löysällä, jotta hihna on rento.
  • Vapauta jakohihna.
  • Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
  • Kiinnitä uusi vesipumppu sijaintiin
  • Aseta rullat alkuperäiseen sijaintiinsa
  • Lisää jakovyö paikkaan merkintöjen jälkeen
  • Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan tensiometrillä
  • Käytä moottorilohkoa manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä

Yhteenveto

Tämän vuoksi vaikuttaa välttämättömältä ymmärtää useita tekijöitä ennen minkään työn aloittamista. Vyö sattuu olemaan a moottorilohkon pääomakomponentti, tämä on keino synkronoida tiettyjä osia. Sen väistämätön heikkeneminen tekee tärkeäksi vaihtaa se melko usein. Jos liikaa jää makaamaan, se voi peruuttaa peruuttamattomasti moottorilohkon. Lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on hyvät mekaaniset taidot aloittaaksesi nämä tehtävät. Voila, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !