Jakohihna on yksi seuraavista eniten tarvikkeita autosta. Jos emme kuitenkaan välttämättä kiinnitä siihen huomiota, hihnan rikkoutuminen voi vahingoittaa peruuttamattomia moottoriongelmia. Kaikki ovat jo kuulleet, että tämä jakohihna on vaihdettava Opel Insignia 2 Country Tourerissa tai missä tahansa automallissa. Ymmärtääksemme ongelmat täysin, tarkastelemme jakohihnan kysymystä: mitä se on, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se vaihdetaan. Tässä siis ainutlaatuinen hammashihnatuotteemme!
Mihin jakohihnaa käytetään Opel Insignia 2 Country Tourerissa?
Opiskele Opel Insignia 2 Country Tourerin hihnan roolia, sinun on tiedettävä, mitä kuuluisa jakelu. Itse asiassa jakelu on mekaanisten komponenttien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kampiakselin ketju, joka kehottaa myöhemmin hihnapyörää nokka. Automallista riippuen se voi samalla ajaa moottorin hihnapyörää injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu suurimmassa osassa mekaniikkaa. Yksinkertaisesti sanottuna ajoitushihna antaa mahdollisuuden kääntää männät ja useita moottorin osia niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa jakohihna Opel Insignia 2 Country Tourerissa?
Johtavuutensa vuoksi kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän muokattavissa ja vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on yhä havaittavampi, jos asut kaupungin muurien sisällä ja usein käynnistät. Jos tapahtuu, että päinvastoin ajaa hyvin vähän, hihna voi muotonsa jos se pysyy vakaassa asennossa koko ajan. Jos tämä vyö rikkoutuu tai tulee ulos paikastaan, tämä aiheuttaa a moottorin pysäytys välittömästi. Supistumisen vuoksi se voi myös vahingoittaa järjestelmän eri osia. Siksi on tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Yhtäkkiä ymmärrämme, milloin se on vaihdettava.
Milloin vaihtaa jakohihna Opel Insignia 2 Country Tourerissa?
Hihnan ongelma on se, että siinä ei ole kulumisen osoitinta. Sen kulumista ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se on tuskin tavoitettavissa moottorissa. Paras tapa olla rikkomatta moottorilohkoa on noudattaa valmistajan ohjeita. Joskus on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. On suositeltavaa vaihtaa ne säännöllisesti säännöllisesti 100 000 kmtai jopa jokainen 5 vuotta. Tietyt tilanteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Opel Insignia 2 Country Tourerissa?
Jakohihnan vaihtaminen Opel Insignia 2 Country Tourerissa ei ole helppoa. Se on todellakin moottorilohkon pääosa, joten jos sitä ei tehdä oikein, tämä aiheuttaa väistämättä erittäin suuria vaurioita moottorilohkoon. Tällaista toimenpidettä ei siksi suositella ilman mekaanikon läsnäolo. Jakohihnan vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Alla näet vaiheet, joita on noudatettava tämän vyön vaihtamiseksi:
- Varmista, että löysää kiristinrulla hihnan löysämiseksi.
- Irrota jakohihna.
- Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
- Aseta uusi vesipumppu paikalleen
- Aseta rullat vastaaviin paikkoihin
- Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkkejä kunnioittaen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarilla
- Käytä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikierrosta
Yhteenveto
Siksi on välttämätöntä tietää muutama tekijä ennen minkään työn tekemistä. Vyö on a moottorilohkon perusta, juuri tämä mahdollistaa eri osien synkronoinnin. Sen luonnollinen kuluminen tarkoittaa, että se on vaihdettava melko säännöllisesti. Jos jätät sen todella makaamaan, koko asia voi vahingoittaa moottorilohkoa pysyvästi. Lopuksi on edelleen välttämätöntä, että meillä on hyvät mekaaniset taidot osallistua tähän työhön. Siinä kaikki, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !