Jakohihna on yksi useimmat pääomaelementit autosta. Jos emme kuitenkaan välttämättä kiinnitä huomiota, hihnan rikkoutuminen vahingoittaa joskus suuria moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki ovat jo kuulleet, että jakohihna on vaihdettava tähän Opel Insigniaan tai mihin tahansa automalliin. Ymmärtääksemme aiheen täysin, käymme läpi hammashihnaa koskevan kysymyksen: Mikä on sen rooli, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se vaihdetaan. Löydät siksi erikoishammashihna -artikkelimme alta!
Mihin jakohihnaa käytetään Opel Insigniassa?
Jos haluat tietää minkä tahansa Opel Insignian hihnan toiminnan, sinun on ymmärrettävä, mitä kuuluisa jakelu. Itse asiassa jakauma on joukko mekaanisia komponentteja, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, ajettu kampiakselin ketju, joka puolestaan ajaa hihnapyörää nokka. Autotyypistä riippuen se voi myös kutsua injektiopumppu ja hihnapyörä vesipumppu useimmissa järjestelmissä. Yksinkertaisesti sanottuna ajoitushihna antaa mahdollisuuden ajaa männät ja useita moottorilohkon osia niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa jakohihna Opel Insigniaan?
Johtavuutensa vuoksi kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee vähemmän muovattava ja paljon vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on erityisen havaittavissa, jos ajat kaupunkia ja usein käynnistät. Jos sattuu, että toisaalta ajat hyvin vähän, hihna joskus muotonsa pysymällä päivä ja yö samassa asennossa. Jos hihna irtoaa tai irtoaa, tämä aiheuttaa moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi jännite voi vahingoittaa moottorilohkon eri osia. Siksi on tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Nyt selvitetään, milloin se korvataan.
Milloin vaihtaa Opel Insignian jakohihnat?
Hihnan ongelma on se, että siinä ei välttämättä ole kulumisen osoitinta. Ei ole helppoa nähdä hänen tilansa, varsinkin kun hän on vaikea käyttää moottorissa. Helpoin tapa olla rikkomatta moottoria on noudattaa valmistajan ohjeita. Toisinaan on viisasta luottaa mekaanikkoihin. On suositeltavaa vaihtaa ne säännöllisesti joka kerta 100 000 kilometriätai jokainen 5 vuotta. Jotkut syyt, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Opel Insigniassa?
Opel Insignian jakohihnan vaihtaminen ei ole helppo tehtävä. Itse asiassa se on moottorin pääelementti, minkä vuoksi tämä johtaa väistämättä suuriin vaurioihin moottorilohkoon, jos sitä ei suoriteta kunnolla. Tätä toimintoa ei siksi suositella ilman mekaanikon yritys. Jakovyön korvaamiseksi on ensin välttämätöntä ostaa jakelupakkaus Koko. Ehdotamme todella seuraavia vaiheita kuuluisan vyön vaihtamiseksi:
- Varmista, että kiristysrulla on löysällä, jotta voit löysätä hihnan.
- Vapauta jakohihna.
- Poista kaikki rullat ja vesipumppu.
- Kiinnitä uusi vesipumppu sijaintiin
- Aseta rullat alkuperäiseen paikkaansa
- Lisää jakovyö paikkaan merkintöjen jälkeen
- Kiristä hihna suositusjännitystä noudattaen tensiometrillä
- Käytä moottoria käsin, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta
Yhteenveto
Siksi on tärkeää tietää muutama kohta ennen työn aloittamista. Vyö on a olennainen osa ajoneuvoa, tämä mahdollistaa joidenkin osien synkronoinnin. Sen väistämätön kuluminen tarkoittaa, että se on vaihdettava melko usein. Jos annamme sen kestää liian kauan, koko asia vahingoittaa joskus ajoneuvoa pysyvästi. Lopuksi on edelleen tärkeää, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot, jotta voimme aloittaa tällaiset tehtävät. Siinä kaikki, avain on taskussa. Hyvä tie !