Jakohihna on yksi eniten tarvikkeita auton. Jos emme ole varovaisia, rikkoutunut hihna voi aiheuttaa erittäin vakavia moottorin toimintahäiriöitä. Kaikki ovat jo kuulleet, että on tärkeää vaihtaa tämä jakohihna, tähän Opel Karliin tai mihin tahansa autoon. Aiheiden hallitsemiseksi on välttämätöntä kiertää jakohihnaa koskeva kysymys: Mikä on sen tehtävä, miksi se vaihdetaan, milloin se vaihdetaan ja lopuksi miten se vaihdetaan. Tarjoamme siis sinulle täydellisen jakeluvyötiedoston!
Mihin ajoitushihnaa käytetään Opel Karlissa?
Tämän Opel Karl -hihnan roolin löytämiseksi on tarpeen hallita mitä jakelu. Käytännössä jakauma on mekaanisten osien kokonaisuus, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosja pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kampiakselin ketju, joka puolestaan ajaa hihnapyörää nokka. Eri tyyppisistä autoista riippuen tämä voi samalla ajaa auton hihnapyörää injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu melkein kaikissa mekaniikoissa. Yksinkertaisesti sanottuna, jakohihnan avulla ajaa männät ja useita moottorin osia niin synkronoitu.
Miksi jakohihna vaihdetaan Opel Karlille?
Materiaalistaan tehty kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee vähemmän joustava ja paljon vähemmän vankka. Tämä ominaisuus on entistä tärkeämpi, jos aiot ajaa kaupunkialueilla, toistuvilla käynnistyksillä. Jos toisaalta aja vähän, hihna voi muotonsa jos se pysyy päivä ja yö samassa asennossa. Jos joskus vyö puhkeaa tai irtoaa, tämä aiheuttaa moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi jännityksen vuoksi se voi vahingoittaa moottorilohkon eri osia. Siksi on tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Näemme nyt, milloin sitä muutetaan.
Milloin jakohihna vaihdetaan Opel Karlille?
Hihnan ongelmana on, että sillä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Siksi on vaikea arvioida sen kulumista, varsinkin kun se sattuu olemaan tuskin tavoitettavissa moottorissa. Helpoin tapa olla rikkomatta moottoria on lukea valmistajan ohjeet. Usein on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. On yleensä suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai jopa jokainen 5 vuotta. Useat olosuhteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Opel Karlille?
Opel Karl -ajohihnan vaihto ei ole helppo tehtävä. Itse asiassa se on olennainen osa moottoria, joten kun sitä ei tehdä oikein, se väistämättä aiheuttaa erittäin merkittäviä vahinkoja ajoneuvolle. Tätä manipulointia ei itse asiassa suositella ilman mekaanikon läsnäolo. Jakohihnan vaihtaminen on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Tässä on vaiheet, joita on noudatettava vyön vaihtamiseksi:
- Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
- Vapauta jakohihna.
- Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu paikalleen
- Aseta rullat takaisin vastaaviin paikkoihin
- Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkkejä kunnioittaen
- Kiristä hihna suositellulla kireydellä verenpainemittarilla
- Käännä moottoria käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on tärkeää hallita muutama tekijä ennen työn aloittamista. Vyö on a moottorilohkon pääomaelementti, juuri tämä mahdollistaa useiden osien synkronoinnin. Sen luonnollisen kulumisen vuoksi on tärkeää vaihtaa se melko säännöllisesti. Jos koskaan vedät liikaa, se voi peruuttamattomasti vahingoittaa moottorilohkoa. Ja lopuksi on edelleen tärkeää, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot ennen tällaisen korjauksen aloittamista. Se on valmis, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !