Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät ainesosat autosta. Jos emme kuitenkaan kiinnitä liikaa huomiota, hihnan rikkoutuminen voi aiheuttaa suuria moottorihäiriöitä. Kaikki ovat jo kuulleet, että tämä jakohihna on vaihdettava sekä Opel Manta -mallissa että kaikissa ajoneuvomalleissa. Ymmärtääksemme aihetta oikein, käymme läpi hammashihnaa koskevan kysymyksen: Mihin se on tarkoitettu, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se vaihdetaan. Tässä on meidän pieni erityinen jakohihnatiedosto!
Mikä on Opel Mantan jakohihnan tarkoitus?
Jotta voisimme hallita tämän Opel Manta -hihnan roolin, meidän on ymmärrettävä, mitä a jakelu. Itse asiassa jakelu on koko mekaanista komponenttia, joka ohjaa pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Tämä jakohihna on hammastettu vyö, kehottaja kampiakselin ketju, joka puolestaan kannustaa hihnapyörää nokka. Autovalikoimasta riippuen jälkimmäinen voi myös aiheuttaa injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu useimmissa moottoreissa. Periaatteessa se on jakohihna, joka sallii kääntää männät ja moottorin eri osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Opel Mantan jakohihnat?
Koska sen materiaali on kumi, jakohihna kuluu ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee vähemmän joustava ja paljon vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on erityisen tärkeä, jos ajat kaupunkialueilla toistuvilla käynnistyksillä. Toisaalta, jos ajat hyvin vähän, hihna voi muotonsa jos se pysyy vakaassa asennossa koko ajan. Kun tämä vyö irtoaa tai irtoaa, se luo moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi stressi voi vahingoittaa järjestelmän arvokkaita osia. Siksi on tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Katsotaan nyt, milloin se korvataan.
Milloin vaihtaa Opel Mantan jakohihnat?
Hihnan haittapuoli on, että sillä ei välttämättä ole kulumisilmaisinta. Sen kulumista ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se sattuu olemaan vaikea käyttää moottorissasi. Paras tapa välttää moottorin tauon luominen on valmistajan ohjeiden noudattaminen. Toisaalta on joskus välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Säännöllisesti suositellaan, että ne korvataan jokaisella 100 000 kmtai jokainen 5 vuotta. Jotkin tilanteet, kuten jäähdytysneste- tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa Opel Mantan jakohihnat?
Jakohihnan vaihtaminen Opel Mantassa ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottoria, joten jos tätä ei tehdä oikein, se aiheuttaa väistämättä peruuttamatonta vahinkoa moottorilohkoon. Tällaista käsittelyä ei siksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jakovyön vaihtamiseksi sinun on ensin hankittava jakelupakkaus täydellinen. Näin ollen löydät alla olevat vaiheet vyön vaihtamiseksi:
- Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
- Vaihda uusi vesipumppu paikalleen
- Aseta rullat omiin paikkoihinsa
- Kiinnitä jakohihna paikoilleen merkintöjen jälkeen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarilla
- Käännä moottoria käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on välttämätöntä tietää tietyt tekijät ennen korjaukseen ryhtymistä. Vyö sattuu olemaan a olennainen moottorielementti, jälkimmäinen mahdollistaa joidenkin osien synkronoinnin. Sen väistämätön heikkeneminen vaatii sen vaihtamista melko usein. Jos jätät sen liikaa makaamaan, se voi aiheuttaa peruuttamattomia vaurioita moottorille. Lopuksi on edelleen välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot voidakseen osallistua näihin tehtäviin. Voila, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !