Jakohihna on yksi seuraavista tärkeimmät ainesosat autosta. Jos hihnaa ei kuitenkaan kiinnitetä liikaa huomiota, se voi vahingoittaa erittäin vakavia moottoriongelmia. Kaikki ovat jo kuulleet, että tämä jakohihna on vaihdettava tässä Opel Signumissa tai missä tahansa ajoneuvomallissa. Ymmärtääksemme aihetta täysin, tarkastelemme jakohihnaa koskevaa kysymystä: Mihin se on tarkoitettu, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta miten se muutetaan. Tässä on itse asiassa pieni eksklusiivinen jakohihnakansio!
Mihin jakohihnaa käytetään Opel Signumissa?
Opel Signumin hihnan toiminnan selvittämiseksi sinun on ymmärrettävä, mitä a jakelu. Käytännössä jakelu on mekaanisten komponenttien kokonaisuus, joka hallitsee pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kampiakselin ketju, joka myöhemmin ajaa hihnapyörää nokka. Eri ajoneuvotyypeistä riippuen se voi myös kutsua injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu melkein kaikissa järjestelmissä. Jos tiivistämme, se on jakohihna, joka antaa mahdollisuuden ajaa männät ja moottorilohkon muut osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa jakohihna Opel Signumiin?
Johtavuutensa vuoksi kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Jos ajat paljon, vyöstä tulee vähemmän joustava ja paljon vähemmän vankka. Tämä ilmiö on yhä tärkeämpi, jos ajat kaupungissa ja usein käynnistät. Jos taas toisaalta ajat hyvin vähän, hihna voi muotonsa pysyen samassa asennossa koko ajan. Hihna rikkoutuu tai menee pois paikaltaan moottorin pysäytys hetkellinen. Lisäksi se voi supistumisen vuoksi vahingoittaa moottorilohkon eri osia. On todella pääomaa kiinnittää siihen huomiota. Yhtäkkiä ymmärrämme, milloin sitä on muutettava.
Milloin vaihtaa jakohihna Opel Signumissa?
Vyön haittapuoli on, että siinä ei ole kulumisen osoitinta. Sen tilaa ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se sattuu olemaan tuskin tavoitettavissa moottorin sisällä. Helpoin tapa välttää moottorihäiriö on valmistajan ohjeiden noudattaminen. Toisinaan on kuitenkin tärkeää luottaa mekaniikkaan. Usein suositellaan niiden vaihtamista joka kerta 100 000 kmtai kaikki 5 vuotta. Tietyt olosuhteet, kuten jäähdytysneste- tai öljyvuodot, voivat aiheuttaa hihnan huononemisen nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Opel Signumissa?
Jakohihnan vaihtaminen Opel Signumissa ei ole helppoa. Itse asiassa se on moottorin peruselementti, ja siksi, jos sitä ei suoriteta oikein, tämä aiheuttaa väistämättä erittäin merkittäviä vaurioita moottorille. Tätä korjausta ei siksi suositella ilman mekaanikon yritys. Jakohihnan vaihtaminen on ensin suoritettava jakelupakkaus koko. Tässä on seuraavat vaiheet vyön vaihtamiseksi:
- Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
- Aseta uusi vesipumppu paikalleen
- Palauta rullat vastaaviin paikkoihin
- Lisää jakovyö paikkaan merkintöjen jälkeen
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarin ansiosta
- Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä
Yhteenveto
Siksi on tärkeää oppia tietyt kohdat ennen työn aloittamista. Vyö on a moottorilohkon olennainen osa, tämä mahdollistaa eri osien synkronoinnin. Sen väistämätön kuluminen tarkoittaa, että sitä on vaihdettava suhteellisen usein. Jos annat sen kestää liian kauan, se voi peruuttaa peruuttamattomasti moottorilohkon. Lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot ennen tämän tyyppisen korjauksen aloittamista. Voila, avain on käsissäsi. Hyvä tie !