Jakohihna sattuu olemaan yksi useimmat pääomaelementit autosta. Jos emme kuitenkaan välttämättä kiinnitä huomiota, hihnan rikkoutuminen voi aiheuttaa peruuttamattomia moottoriongelmia. Kaikki ovat kuulleet, että on tärkeää vaihtaa tämä jakohihna Opel Vectra 3: ssa, mutta myös kaikissa autoissa. Ymmärtääksemme aihetta täysin, tarkastelemme jakohihnaa koskevaa kysymystä: Mihin se on tarkoitettu, miksi se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopuksi mitä tehdä sen vaihtamiseksi. Tarjoamme siis sinulle täydellisen jakohihnatiedoston!jakohihnan vaihto-Opel-Vectra-3

Mihin jakohihnaa käytetään Opel Vectra 3: ssa?

Joten tietääksemme tämän Opel Vectra 3: n hihnan toiminnon meidän on ymmärrettävä, mitä jakelu. Käytännössä jakelu on kaikki mekaaniset osat, jotka hallitsevat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, pyydettiin läpi kampiakselin ketju, joka innostaa myöhemmin hihnapyörää nokka. Eri tyyppisistä autoista riippuen se voi samanaikaisesti kutsua hihnapyörää injektiopumppu samoin kuin hihnapyörä vesipumppu suurimmassa osassa mekaniikkaa. Pohjimmiltaan ajoitushihna antaa mahdollisuuden kääntää männät ja eri moottorin osat niin synkronoitu.

Miksi vaihtaa jakohihna Opel Vectra 3: een?

Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Olettaen, että ajat paljon, vyöstä tulee paljon vähemmän joustava ja vähemmän kestävä. Tämä ilmiö on yhä havaittavampi, jos ajat kaupungissa, ja jatkuva käynnistys. Olettaen päinvastoin, että ajat vähän, hihna voisi muotonsa jos se on päivä ja yö samassa asennossa. Jos hihna katkeaa tai löystyy, tämä aiheuttaa moottorin pysäytys heti. Myös supistumisen myötä kaikki tämä voi vahingoittaa useita moottorin osia. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Katsotaan nyt, milloin se korvataan.

Milloin vaihtaa jakohihna Opel Vectra 3: ssa?

Hihnan ongelma on se, ettei siinä ole kulumisen osoitinta. Sen kulumista ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se tapahtuu vaikea käyttää moottorissasi. Paras tapa olla rikkomatta moottoria on noudattaa valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. On silti suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kilometriätai jopa jokainen 5 vuotta. Useat syyt, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa ennenaikaisesti.

Kuinka vaihtaa jakohihna Opel Vectra 3: ssa?

Jakohihnan vaihtaminen Opel Vectra 3: ssa ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottoria, itse asiassa, jos sitä ei suoriteta täydellisesti, tämä aiheuttaa väistämättä suuria vaurioita moottorilohkoon. Tätä toimintoa ei siksi suositella ilman autotallin omistajan yritys. Jos haluat vaihtaa jakohihnan, sinun on ensin ostettava jakelupakkaus Koko. Löydät alla olevat vaiheet, joita noudatat vaihtaaksesi vyösi:

  • Löysää kiristinrulla hihnan löysäämiseksi.
  • Irrota jakohihna.
  • Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
  • Vaihda uusi vesipumppu paikalleen
  • Palauta rullat vastaaviin paikkoihin
  • Lisää jakovyö paikkaan merkintöjen jälkeen
  • Kiristä hihna suositusjännitystä noudattaen tensiometrillä
  • Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupunkikäännöstä

Yhteenveto

Siksi on tärkeää tietää muutama kohta ennen minkään työn aloittamista. Vyö sattuu olemaan a moottorilohkon peruselementti, tämä mahdollistaa eri osien synkronoinnin. Sen luonnollisen kulumisen vuoksi on tärkeää vaihtaa se usein. Jos me todella vedämme, se voi vahingoittaa moottorilohkoa pysyvästi. Ja lopuksi on tärkeää, että meillä on erittäin hyvät mekaaniset taidot ennen tällaisen harjoittelun aloittamista. Valmis, avain on taskussa. Hyvä tie !