Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät elementit autosta. Jos et kuitenkaan kiinnitä liikaa huomiota, hihnan rikkoutuminen voi aiheuttaa peruuttamattomia moottoriongelmia. Kaikki ovat jo kuulleet, että on tärkeää vaihtaa tämä jakohihna, sekä tähän Opel Vivaro 2: een että mihin tahansa autoon. Ymmärtääksemme ongelmat oikein, käymme läpi hammashihnan kysymyksen: Mihin se on tarkoitettu, mihin tarkoitukseen se on vaihdettava, milloin se on vaihdettava ja lopulta kuinka se korvataan. Tarjoamme sinulle pienen jakohihnakansion!
Mihin jakohihnaa käytetään Opel Vivaro 2: ssa?
Jotta voit selvittää minkä tahansa Opel Vivaro 2 -hihnan toiminnan, sinun on tiedettävä, mikä hihna on. jakelu. Itse asiassa jakelu on yleisiä mekaanisia komponentteja, jotka ohjaavat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseosmutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, jota ohjaa kampiakselin ketju, joka puolestaan kantaa hihnapyörää nokka. Ajoneuvoluokasta riippuen se voi myös kutsua injektiopumppu mutta myös vesipumppu useimmissa moottoreissa. Jos tiivistämme, se on jakohihna, joka antaa mahdollisuuden ajaa männät ja moottorin eri osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa jakohihna Opel Vivaro 2: een?
Koska sen materiaali on kumi, jakohihna kuluvat ajan myötä. Jos ajat paljon, kävelyvyöstä tulee paljon vähemmän joustavia ja vähemmän kestäviä. Tämä ilmiö on sitäkin tärkeämpi, jos ajat intramuraalisesti ja jatkuvaa käynnistystä. Jos päinvastoin ajaa hyvin vähän, hihna voi muotonsa pysyen samassa asennossa koko ajan. Jos hihna murtuu tai menee pois paikaltaan, tämä aiheuttaa moottorin pysäytys heti. Lisäksi jännite voi vahingoittaa moottorin arvokkaita osia. On todella tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Joten selvitetään, milloin se korvataan.
Milloin vaihtaa jakohihna Opel Vivaro 2: ssa?
Hihnan haittapuoli on, että siinä ei välttämättä ole kulumisen osoitinta. Sen kulumista ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se tapahtuu vaikea käyttää moottorissa. Helpoin tapa olla rikkomatta moottoria osoittautuu noudattamalla valmistajan ohjeita. Usein on kuitenkin välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. On silti usein suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai jokainen 5 vuotta. Tietyt tilanteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, voivat vahingoittaa hihnaa nopeammin.
Kuinka vaihtaa jakohihna Opel Vivaro 2: ssa?
Jakohihnan vaihtaminen Opel Vivaro 2 -laitteeseen ei ole helppo tehtävä. Se on todellakin olennainen osa moottoria, joten jos sitä ei tehdä oikein, tämä aiheuttaa väistämättä erittäin vakavia vaurioita moottorilohkoon. Tätä manipulointia ei siksi suositella ilman mekaanikon yritys. Hammashihnan vaihtamiseksi on ensin hankittava jakelupakkaus koko. Alla on ohjeet vyön vaihtamiseksi:
- Varmista, että löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullarullat ja vesipumppu.
- Asenna uusi vesipumppu
- Palauta rullat vastaaviin paikkoihin
- Kiinnitä jakohihna paikalleen merkintöjen mukaisesti
- Kiristä hihna suositellun kireyden mukaan verenpainemittarin ansiosta
- Käytä moottoria manuaalisesti, mikä vastaa 4 kaupungin kierrosta
Yhteenveto
Siksi on tärkeää oppia muutama kohta ennen työn aloittamista. Vyö sattuu olemaan a moottorilohkon peruselementti, tämä mahdollistaa eri osien synkronoinnin. Sen väistämätön heikkeneminen tekee sen korvaamisesta melko säännöllisesti. Jos jätät sen liikaa makaamaan, se voi vahingoittaa peruuttamattomasti moottorilohkoa. Lopuksi näyttää siltä, että on tärkeää, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot tällaisen korjauksen aloittamiseksi. Siinä se, avain on nyt käsissäsi. Hyvä tie !